Местная кинематическая погрешность

Cтраница 1

Местная кинематическая погрешность f, характеризующая плавность работы, определяется как наибольшая разность между соседними зубцами графика. [1]

Местная кинематическая погрешность колеса, радиальное биение зубчатого венца, толщина зубьев в результате применения процесса хонингования могут существенно исправляться. [2]

Допуск на местную кинематическую погрешность передачи f jg принимается равным 1 25 / / колеса передачи. [3]

При измерении на приборе выясняют кинематическую погрешность Ft, местную кинематическую погрешность / и циклическую погрешность / zz зубцовой частоты зубчатого колеса. [4]

Наибольшая алгебраическая разность между местными соседними экстремальными значениями fj0r называется местной кинематической погрешностью передачи и характеризует плавность работы передачи. [5]

У косозубых колес модулем свыше 1 мм циклическая погрешность fzkr и местная кинематическая погрешность колеса f ir могут быть выявлены на основании графика, полученного при проверке кинематической погрешности данного колеса. Циклическая погрешность f2kr определяется в этом случае как удвоенная амплитуда гармонической составляющей кинематической погрешности зубчатого колеса, местная кинематическая погрешность колеса Д как наибольшая разность между местными соседними экстремальными значениями кинематической погрешности. [6]

Для прямозубых и косозубых колес без осевого перекрытия намечается вместо циклической погрешности нормировать местную кинематическую погрешность, представляющую собой наибольшее изменение кинематической погрешности на малом угле поворота колеса. Численные значения допусков для местной кинематической погрешности предполагается принять зависимыми от числа зубьев и примерно равными удвоенному значению циклической погрешности. [7]

Предельные отклонения диаметра вершин зубьев, влияющие на фактический коэффициент перекрытия и соответственно на местную кинематическую погрешность передачи, определяют по степени плавности. Радиальное биение диаметра вершин зубьев, которое используется для контроля точности установки заготовки на станке, определяется степенью кинематической точности и нормами плавности работы. [8]

ГОСТ 1643 - 72 ниже приводятся данные сопоставления допусков на радиальное биение Fr, накопленную погрешность шага колеса Fp местную кинематическую погрешность колеса ft, погрешности профиля f и - направления зуба Fp для зубчатых колес 5 - 9 - й степеней точности с модулями до 10 мм и делительными диаметрами до 800 мм по новым и старым ГОСТам. [9]

Схемы контроля кинематической погрешности. [10]

На приборах для контроля кинематической погрешности ( однопрофильного контроля) определяют кинематическую погрешность колеса - по наибольшей разности показаний за один оборот, местную кинематическую погрешность - по разности между соседними экстремальными значениями и циклическую погрешность - по средней величине многократно повторяющихся изменений показаний прибора в пределах одного оборота контролируемого колеса. [11]

Рычажная скоба для измерения длины общей нормали.| Кривая кинематической погрешности ( / и ее гармонические составляющие ( / /. [12]

Диаграмма, получаемая при измерении, представляет собой непрерывную кривую, которая характеризует кинематическую погрешность колеса F ir как разность между высшей и низшей точками кривой и местной кинематической погрешностью в виде наибольшей разности между местными соседними экстремальными ( минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатого колеса в пределах его оборота. [13]

Для облегчения выбора степеней точности передачи с учетом имеющегося опыта применения разработанных ГОСТ 9178 - 72 и ГОСТ 1643 - 72 ниже приводятся данные сопоставления допусков на радиальное биение Fr, накопленную погрешность шага колеса Fp, местную кинематическую погрешность колеса f ti погрешности профиля ff и направления зуба Fa для зубчатых колес 5 - 9 - й степеней точности с модулями до 10 мм и делительными диаметрами до 800 мм по новым и старым ГОСТам. [14]

Зубообкатвые колеса. [15]

Страницы: 1 2