Местная кинематическая погрешность
Cтраница 2
У обкатников, предназначенных для обкатывания зубчатых колес степени точности 7 по СТ СЭВ 642 - 77, устанавливают следующие допуски: на радиальное биение по диаметру вершин зубьев 0 005 мм; на торцовое биение 0 003 мм; на погрешность профиля зубьев 0 005 мм; на направление зубьев на длине 8 мм не более 0 004 мм; на кинематическую погрешность колеса 0 015 мм; на местную кинематическую погрешность колеса 0 004 мм; на радиальное биение зубчатого венца не более 0 005 мм. [16]
 |
Схема контроля биениемером Б - ЮМ зацепления колес. [17] |
Контроль местной кинематической погрешности осуществляется на приборах для контроля кинематической погрешности ( см. стр. [18]
Под местной кинематической погрешностью понимают составляющую кинематической погрешности. Ее определяют как наибольшее значение местного размаха колебаний кинематической погрешности. [19]
Для прямозубых и косозубых колес без осевого перекрытия намечается вместо циклической погрешности нормировать местную кинематическую погрешность, представляющую собой наибольшее изменение кинематической погрешности на малом угле поворота колеса. Численные значения допусков для местной кинематической погрешности предполагается принять зависимыми от числа зубьев и примерно равными удвоенному значению циклической погрешности. [20]
Плавность работы передачи определяется такими параметрами, погрешности которых многократно ( циклически) проявляются за оборот зубчатого колеса. В табл. 19 приведены нормы плавности работы ( допуски) на следующие погрешности: местную кинематическую погрешность колеса f ( f, ), отклонение шага fPlr ( f /); отклонение шага зацепления ( основного) fnr ( fpb); погрешность профиля зуба fyr ( fy); колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе f, ( f); циклическую погрешность зубчатого колеса, и циклическую погрешность передачи) - В табл. 21 даны нормы ( допуски) плавности работы циклической погрешности передачи. Погрешность fzzor зависит от коэффициента осевого перекрытия ер. [21]
У косозубых колес модулем свыше 1 мм циклическая погрешность fzkr и местная кинематическая погрешность колеса f ir могут быть выявлены на основании графика, полученного при проверке кинематической погрешности данного колеса. Циклическая погрешность f2kr определяется в этом случае как удвоенная амплитуда гармонической составляющей кинематической погрешности зубчатого колеса, местная кинематическая погрешность колеса Д как наибольшая разность между местными соседними экстремальными значениями кинематической погрешности. [22]
При рассмотрении методов и средств контроля кинематической точности зубчатых колес были описаны способы проверки ряда показателей, характеризующих нарушение плавности работы. Так, при комплексном однопрофильном контроле в диаграмме погрешностей может быть выделена циклическая погрешность зубцовой частоты fao, как среднее значение размахов колебаний кинематической погрешности, повторяющихся с числом раз, равным числу зубьев колеса, а также выделена наибольшая местная кинематическая погрешность /, имеющаяся на малом угле поворота колеса. [23]
Страницы: 1 2