Cтраница 2
Погрузку секций труб на трубосварочных базах и разгрузку их на трассе производят трубоукладчиками. Во время погрузки секции на автопоезд запрещается находиться на раме автомобиля или роспуска и в непосредственной близости от погружаемой секции. [16]
Тн), вызванные падением секций труб в ходе движения плетевозов. Они складываются из времени на саморазгруз, ремонт автомобиля после саморазгруза, объездов и простоев из-за лежащих труб на проезжей части дороги, доставку погрузо-раз-грузочных механизмов и погрузку секций труб на плете-возы. Средний простой плетевоза из-за падения одной секции труб составляет tnn 8 часов. [17]
В зависимости от диаметра труб и грузоподъемности плетевозов секции могут перевозить несколькими рядами. В этом случае погрузку первого, нижнего ряда секций осуществляют по одному из изложенных методов. Погрузку секций последующих рядов выполняют методом натаскивания, укладывая их в седло на погруженные секции нижних рядов. Звено по погрузке секций на плетевозы состоит из двух человек: машиниста трубоукладчика и стропальщика. Стропальщик устанавливает упор под колеса роспуска, стропует секцию, закрепляет ее механизмами увязки после погрузки, убирает упор из-под колес роспуска и руководит действиями всех членов звена. Шофер плетевоза в течение всей погрузки находится рядом с автомобилем в зоне видимости машиниста трубоукладчика и стропальщика. [18]
Погрузка и разгрузка секций труб производится трубоукладчиками или кранами с облегченными или универсальными стропами. Секцию поднимают трубоукладчиком и натаскивают сначала на коник прицепа, а затем протаскивают далее и опускают передний конец секции на коник автомобиля. При погрузке секции в два приема сначала укладывают передний конец секции на коник автомобиля, а затем задний конец на коник прицепа. Во время погрузки люди не должны находиться на раме автомобиля или на прицепе. [19]
В зависимости от диаметра труб и грузоподъемности плетевозов секции могут перевозить несколькими рядами. В этом случае погрузку первого, нижнего ряда секций осуществляют по одному из изложенных методов. Погрузку секций последующих рядов выполняют методом натаскивания, укладывая их в седло на погруженные секции нижних рядов. Звено по погрузке секций на плетевозы состоит из двух человек: машиниста трубоукладчика и стропальщика. Стропальщик устанавливает упор под колеса роспуска, стропует секцию, закрепляет ее механизмами увязки после погрузки, убирает упор из-под колес роспуска и руководит действиями всех членов звена. Шофер плетевоза в течение всей погрузки находится рядом с автомобилем в зоне видимости машиниста трубоукладчика и стропальщика. [20]