Cтраница 2
Мост представляет собой прямоугольную металлическую раму, сваренную из балок. Пролет моста перекрывает железнодорожный путь и разгрузочную траншею. На нижних внутренних балках моста уложены рельсы колеи 17 7 м, по этим рельсам перекатывается ротор к месту выгрузки. Мост опирается на четыре безмоторные двухосные тележки, передвигающиеся по узкоколейному пути. В средней части поперечных балок моста прикреплены дополнительные опоры, упирающиеся в рельс, уложенный на расстоянии 1000 мм от края разгрузочной траншеи. Опоры воспринимают прогиб от массы перекатываемого ротора с полувагоном. Накаты шарнирно примыкают к мосту и предназначены для подачи груженых полувагонов в ротор и уборки из него порожних. [16]