Cтраница 3
Затем следует заново произвести вентиляцию топки. При устойчивом горении газа через несколько минут следует поднять давление перед горелкой до 80 - 100 мм рт. ст., после чего незначительно приоткрывается воздушно-регулировочная шайба. При этом необходимо наблюдать за характером пламени, выходящим из горелки. Пламя должно быть слегка светящимся с явно видными языками. Излишняя подача воздуха в первый момент работы горелки, когда туннель еще не прогрет, может привести к проскоку или отрыву пламени и потуханию горелки. Аналогично зажигаются все остальные горелки. [31]
Вода, появляющаяся на буровой площадке, должна проверяться на качество и количество. Вся вода, не использованная в буровом растворе, должна быть вывезена. Дамба вокруг площадки предназначена для сбора сточных вод. Собранные воды могут использоваться для разбавления, если они аналогичны воде, подаваемой в систему. Производительность водяных скважин должна быть ограничена резонным уровнем. Также под контролем должны находиться водяные линии, чтобы не допускать излишней подачи на раствор. Одна из емкостей хранения предназначается для чистой воды, и все водяные линии проходят через эту емкость. Остаток воды для цементирования выводится. Чистая вода должна быть изолирована от засоренных вод, скопившихся на дамбе и сборнике сточных вод. Данную систему использования воды иногда трудно внедрить, так как она значительно изменяет устоявшуюся практику бурения. [32]
В этих печах сжигание твердого топлива происходит чаще на колосниковых решетках IB слоевом процессе для полного сгорания или с получением так называемого полугаза для создания в печи восстановительной атмосферы, или для переноса, догорания топлива в ее рабочем пространстве. Горение в слое на колосниковой решетке почти всегда протекает неравномерно: количество воздуха, необходимое для горения, не может быть выдержано по времени. Воздуха обычно не хватает в первый период после заброса порции топлива и становится больше необходимого к концу выгорания. Это влечет за собой потерю тепла от увеличенной химической неполноты сгорания в первый период и увеличенные потери тепла с уходящими газами во второй период. Химическая неполнота сгорания увеличивается при охлаждении топки, имеющем место при частых ручных забросах топлива и шуровках, неразвитом топочном пространстве и перегрузках его, недостатке или излишней подаче холодного воздуха и неравномерном распределении его по зеркалу горения. [33]
Влияние скорости вращения на коэффициент трения практически невелико. Смазка приводит к увеличению коэффициента трения. Минимальный коэффициент трения в подшипниках качения наблюдается при отсутствии смазки. Однако смазка необходима для предохранения рабочих поверхностей от коррозии и сильного износа, имеющего место при сухом трении, и главным образом для отвода тепла, выделяющегося в подшипнике. Увеличение вязкости масла ведет к росту коэффициента трения. Излишняя подача масла в подшипники нецелесообразна, так как это ведет к увеличению сопротивления качению шариков или роликов. [34]
Вентиляцию мельницы производят воздухом пониженной температуры. Это достигается присадкой холодного воздуха к горячему. В период вентиляции мельницы температура аэросмеси не должна превышать допустимую. Затем мельницу останавливают и в нее подают насыщенный пар, отключая шахту от топки шибером. Открывают двери мельницы осторожно, приоткрыв одну из дверей и находясь в стороне, убеждаются в отсутствии тлеющих очагов пыли. Если обнаружены тлеющие очаги, двери мельницы снова закрывают и подают в нее насыщенный пар или распыленную воду. Излишнюю подачу пара или заливку мельницы водой производить не следует, так как это усложняет удаление из нее остатков пыли и работу ремонтного персонала. [35]