Цикловая подача

Cтраница 2

Для дозирования цикловой подачи и распределения топлива по цилиндрам в аккумуляторных системах применяют дозирующие распределительные устройства. Они представляют собой клапанный пли золотниковый механизм, работа которого синхронизирована с работой двигателя. Дозирующие устройства соединяют форсунки, установленные в цилиндрах двигателя, с аккумуляторами топливной системы в определенные моменты рабочего цикла в соответствие с порядком работы цилиндров. [16]

При повороте секции влево цикловая подача увеличивается, вправо - уменьшается. [17]

У ТНВД двигателя ЯМЗ-238К номинальная цикловая подача равна 91 мм цикл. Значения даны для средних цикловых подач по всем секциям насоса. [18]

При таком методе дозирования цикловой подачи на двигателях, работающих в широком диапазоне нагрузок, необходима муфта изменения момента начала подачи топлива в цилиндр для компенсации запаздывания впрыска. [19]

Ниже рассмотрено только определение цикловой подачи, которая является исходной при выборе хода н диаметра плунжера топливного насоса. [20]

Внешняя и регуляторные характеристики цикловой подачи такого топливного насоса показаны на фиг. [21]

Величина крутящего момента ограничивается цикловой подачей воздуха. [22]

Действительно подаваемое количество топлива - цикловая подача отличается от теоретической, так как существует утечка через зазоры плунжерной пары, возникают другие явления, влияющие на действительную подачу. [23]

ТНВД, что вызывает увеличение объемной цикловой подачи растительных масел. Их повышенная плотность при неизменной регулировке ТНВД приводит к росту массовой цикловой подачи топлива. Таким образом, при работе двигателя на растительных маслах происходит обогащение рабочей смеси, т.е. наблюдается увеличение отношения подачи топлива к подаче воздуха А. Такое увеличение мощности двигателя, не пропорциональное увеличению подачи топлива, объясняется меньшей теплотворной способностью растительных масел по сравнению с дизельным топливом, вызванной наличием в составе растительных масел атомов кислорода. [24]

Характеристики впрыска при различной цикловой подаче. [25]

При частичном заполнении объема FH топливом цикловая подача в первом приближении будет равна количеству топлива, поступившего в этот объем. Поэтому величина Fn в соответствии с уравнением расхода пропорциональна перепаду давлений рвс - рп, площадям проходных сечений золотника / др и впускного окна / Ок во втулке и времени, в течение которого впускное окно остается открытым. [26]

При перемещении h органа управления изменяется цикловая подача. Зависимость АУ / ( К) или Ag / ( К) влияет на форму характеристики двигателя, находящегося под воздействием автоматического регулятора. [27]

Во-вторых, задаваемая плунжером топливного насоса цикловая подача в процессе каждого единичного впрыска будет уменьшаться на величину отсасывающего объема нагнетательного клапана и действие отсасывающего пояска с неизменностью прервет начавшийся впрыск на фазе необходимой минимальной производительности. [28]

Действительно, подаваемое количество топлива - цикловая подача - отличается от теоретической, так как существует утечка через зазоры плунжерной пары, возникают другие явления, влияющие на действительную подачу. [29]

Эта задача существенно упрощается, если суммарная объемная цикловая подача агрегата остается постоянной при варьировании соотношения. [30]

Страницы: 1 2 3 4