Cтраница 2
![]() |
Гидравлическая схема привода рабочего оборудования погрузчика ТО-1М ( Т-157 М. [16] |
Стрела погрузчика шарнирно установлена на опорах. Она состоит из двух головок опорных шарниров и двух толкающих брусьев, переходящих в переднюю поперечную связь. В передней части поперечной связи стрелы приварены кронштейны с отверстиями для крепления рабочего органа. В задней части стрелы установлен ограничитель поворота. Он представляет собой набор резинотканевых пластин, стянутых болтами и заключенных в металлическую обойму. [17]
Для регулирования угла резания и поперечного перекоса отвала бульдозер оборудован винтовыми раскосами. Винтовые раскосы одним концом соединены с отвалом, а вторым - с толкающим брусом. [18]
При расчете подкоса следует допустить неравномерное распределение нагрузки между ними. Например, для подкоса 4 худшим будет случай, когда подкос 3 и толкающий брус 2 не работают. [19]
При этом следует рассматривать два варианта: отвал упирается в препятствие средней частью и отвал упирается в препятствие краем. Первое расчетное положение служит проверкой на прочность отвала, а второе - для расчета толкающих брусьев и подкосов. [20]
Обычно предусматривают агрегатирование двухосных тягачей с технологическим оборудованием определенного типа, что обусловливает унификацию несущих металлоконструкций. Для агрегатирования с толкачами, бульдозерами, плужными снегоочистителями на раме тягача делают нижние кронштейны для упряжных шарниров толкающих брусьев. Для навески погрузчика на раме устанавливают портал. Кроме того, предусматривают возможность различной комплектации гидросистемы управления технологическим оборудованием. [21]
Толкатели, доставленные на место монтажа, должны быть распакованы, очищены от пыли и грязи и осмотрены. При осмотре особое внимание необходимо обратить на состояние рабочих частей толкателя. У винтовых и поршневых толкателей проверяют прямолинейность винта, штока направляющих, их взаимную параллельность, состояние трущихся частей, перпендикулярность тарана, толкающего бруса к осям направляющих, а также состояние открытых губчатых передач и пр. У рычажных толкателей, кроме того, проверяют прямолинейность и параллельность рычагов. [22]
Толкатели, доставленные на место монтажа, должны быть распакованы, очищены от пыли и грязи и осмотрены. При осмотре особенное внимание обращается на состояние рабочих частей толкателей. У винтовых и поршневых толкателей проверяют прямолинейность винта, штока, направляющих, их взаимную параллельность, состояние трущихся частей, перпендикулярность тарана ( толкающего бруса) к осям направляющих, а также состояние открытых зубчатых передач и пр. У рычажных, кроме того, проверяют прямолинейность и параллельность рычагов. Все замеченные дефекты устраняют, царапины и забоины на рабочих местах зачищают, все болты подтягивают. Трущиеся поверхности очищают керосином от антикоррозионной смазки и смазывают маслом. При наличии серьезных дефектов составляют акт и предъявляют рекламацию заводу-изготовителю. Если их нет, делают их при разборке. [23]
Толкающий брус - сварной узел коробчатого сечения, имеющий несколько сварных швов, поэтому дефекты сварки особенно сказываются на его работоспособности. Качество сварочных работ при изготовлении, а особенно при его ремонте - низкое. Часто сварку производят по старым швам, швы перед сваркой не разделывают, сварной шов, а тем более всю конструкцию, не подвергают термической обработке. Боковые стороны толкающих брусьев интенсивно изнашиваются, особенно в местах крепления к отвалу. [24]
Стрела гусеничного погрузчика ТО-1 с задней разгрузкой козша по своей конструкции отличается от стрел, применяемых на фронтальных погрузчиках. Она представляет собой жесткую, охватывающую трактор раму. Толкающие брусья рамы выполнены сварными из двух швеллеров, которые образуют закрытую коробку. В задней части стрелы на цилиндрических пальцах закреплены головки шарниров, при помощи которых стрела устанавливается на цапфы, расположенные на раме тележек гусениц в непосредственной близости от ведущих звездочек гусениц. В средней части толкающих брусьев приварены кронштейны для крепления рычажного механизма. Спереди стрела имеет мощную коробчатую балку, на которой при помощи специальных кронштейнов и пальцев крепится ковш. [25]