Cтраница 3
Определение допусков на параметры является заключительным шагом в процессе принятия проектных решений и дает возможность получить необходимые входные данные для организации технологической подготовки производства, так как назначение допусков позволяет определить количество и последовательность операций механической обработки, необходимость пооперационного контроля параметров, селективного подбора деталей и узлов и пр. [31]
Использование деталей с допустимым износом ( из группы годных) при обезличенном методе ремонта затрудняет получение необходимого качества выпускаемой продукции. Селективный подбор деталей основных сопряжений агрегата, применяемый на передовых ремонтных предприятиях, в известной мере повышает точность сборки, но в целом не решает проблемы получения надежной и длительной его работы после ремонта. [32]
![]() |
Допускаемый дисбаланс основных деталей автомобилей. [33] |
Из рассортированных по размерным и массовым группам деталей производится подборка деталей в сопряжения. Применение селективного подбора деталей накладывает свой отпечаток на технологию сборки агрегатов ( рис. 39) за счет введения новых операций. [34]
![]() |
Кривые усталости образцов диаметром 17 мм с напрессованными втулками. [35] |
Увеличение сопротивления фреттинг-усталости фрикционным латунированием проверено на сравнительных усталостных испытаниях образцов диаметрами 12 и 17 мм с напрессованными втулками, подвергнутых нагружению чистым изгибом с вращением. Для всех образцов методом селективного подбора создавали натяг 20 мкм, что соответствует прессовой посадке. [36]
На алюмосиликатом катализаторе легко крекируются не только высокомолекулярные ароматические углеводороды, но и высокомолекулярные сернистые и кислородные соединения [217] и компоненты смол. В связи с этим вместо селективного подбора сырья для крекинга ( по фракционному составу или по химическим признакам) А. В. Агафонов и др. [218] рекомендуют каталитическое крекирование сернистых нефтей и мазутов. При правильном подборе катализатора и режима таким путем осуществляют глубокое селективное превращение определенной части реакционноспособных компонент сырья. [37]
В бескрейцкопфных компрессорах с чугунными поршнями и поршневыми кольцами зазор между цилиндром и поршнем составляет до 0 001 диаметра цилиндра. При отсутствии поршневых колец и селективном подборе пар поршень - цилиндр ( при диаметрах до 50 мм), зазор в паре должен составлять 0 0002 диаметра. Если поршни алюминиевые, зазор выполняют увеличенным в соответствии с ожидаемыми разностями температур нагрева при работе, учитывая коэффициенты расширения материалов поршня и цилиндра. [38]
![]() |
Можно создавать многогранные поверхности как в одной плоскости, так и в разных. После удаления невидимых линий командой HIDE многоугольная сеть закроет объекты позади себя. [39] |
Если многоугольная сеть расположена в нескольких плоскостях, каждой плоскости можно присвоить собственный слой и собственный цвет. Такая возможность порой существенно помогает при селективном подборе материалов для тонирования пространственного объекта и при выполнении некоторых других сложных процедур обработки трехмерных объектов. [40]
Ясно, что результаты, достигаемые этими способами, определяются технологическими возможностями изготовления и экономическими ограничениями. Кроме того, ужесточение допусков на изготовление, так же как и селективный подбор деталей, не могут полностью исключить осевые зазоры между шариками и несущими кольцами подшипника. Этот способ предусматривает подшлифовку по торцам каждого ряда подшипников под определенной нагрузкой или указанный выше подбор проставочных или несущих колец подшипника по принципу селективной сборки. [41]
При подборе деталей необходимо обеспечить заданный характер посадки. Поэтому в авторемонтном производстве наряду с методом полной взаимозаменяемости используют групповую взаимозаменяемость, метод регулирования с применением регулировочных прокладок и шайб, метод селективного подбора деталей. Для некоторых ответственных сопряжений метод селективного подбора является основным, позволяющим получить необходимую точность сборки при экономически целесообразной точности обработки сопрягаемых деталей. [42]
Влияние биения сателлитов на работу механизма можно исключить или во всяком случае сильно уменьшить правильной установкой направлений эксцентриситетов сателлитов при сборке, так чтобы их воздействия на механизм уравновешивали друг друга. Для этого направления эксцентриситетов ( направления биения) при сборке устанавливают в разные стороны по вееру и ставят в редуктор сателлиты с одинаковым эксцентриситетом путем селективного подбора. [43]
При подборе деталей необходимо обеспечить заданный характер посадки. Поэтому в авторемонтном производстве наряду с метолом полной взаимозаменяемости находит применение групповая взаимозаменяемость, метод регулирования с применением регулировочных прокладок и шайб, метод селективного подбора деталей. Для некоторых ответственных сопряжений метод селективного подбора является основным методом, позволяющим получить необходимую точность сборки при экономически целесообразной точности обработки сопрягаемых деталей. [44]
Результаты дефектовки и сортировки деталей заносят в специальную форму, которая называется дефектовочной ведомостью. В авторемонтном производстве наряду с методом взаимозаменяемости находит применение групповая ( частичная) взаимоизменяемость, метод регулирования с применением регулировочных прокладок и шайб, метод селективного подбора деталей. [45]