Упорные бруск

Cтраница 3

Упорные бруски толщиной более 80 мм разрешается прикреплять к подкладкам скобами. Кроме того, желательно упорные бруски скреплять скобами между собой попарно по обе стороны каждого колеса. [31]

Колесная пара подвержена перекатыванию вдоль платформы и поступательным перемещениям поперек платформы. Для крепления от перекатывания принимают упорные бруски совместно, с растяжками. Высоту и ширину брусков принимают равными 150 мм, длину - 360 мм. Бруски укладывают вдоль вагона. [32]

Под каждую из гусениц машины с обеих сторон укладывают поперечные упорные бруски длиной не менее ширины гусеницы. Формы брусков представлены на рис. 21.2. Упорные бруски пригоняют по месту установки таким образом, чтобы они плотно прилегали к тракам гусениц по всей длине соприкосновения с ними. [33]

Определение размеров брусков и количества гвоздей для их соединения с подкладками. В распор между продольными балками фермы на подкладках устанавливают упорные бруски сечением 100X150 мм. Бруски прибивают к подкладкам гвоздями длиной 200 мм. [34]

Схема крепления автомобилей. [35]

Колесная пара вдоль вагона подвержена перекатыванию, а поперек - поступательным перемещениям. Многочисленными исследованиями установлено, что наиболее эффективным креплением колесных грузов от перекатывания являются упорные бруски в сочетании с проволочными растяжками. [36]

Распорные бруски укладывают строго вдоль или поперек вагона в распор между грузом и стойками. Часто вплотную к грузу, а также у торцовых и боковых бортов вагона для передачи продольных или поперечных усилий укладывают на пол упорные бруски, а между ними плотно пригоняют распорные бруски. Последние следует располагать напротив стоек. [37]

Вагон ЦМГВ для перевозки легковых автомобилей в два яруса. [38]

Если нагрузка от колеса на платформу-не превышает 3 тс, каждый упорный брусок крепят к подкладке двумя скобами, а при нагрузке от 3 до 4 тс - четырьмя скобами. Упорные бруски дополнительно скрепляют между собой двумя удлиненными скобами по обе стороны колеса при нагрузке от колеса на платформу более 2 тс. Количество нитей в растяжке из проволоки диаметром 6 мм в случае крепления упорных брусков скобами составит: для мадшн весом до 3 т - две нити; 3 1 - 9т - четыре нити и 9 1 - 15т - шесть нитей. [39]

При этом шипы траков гусениц не должны своими гребнями касаться упорных брусков. В тех случаях, когда расположение брусков под гусеницей не позволяет забивать гвозди вертикально, вплотную к брускам укладывают деревянные упоры ( см. рис. 39) не менее 100x100 мм. Упорные бруски или упоры прибивают к полу платформы гвоздями. [40]

Машины на стальных колесах без гребней от поперечного Смещения дополнительно закрепляю. Их укладывают с наружной или внутренней стороны каждого колеса. Упорные бруски прибивают к полу платформы пятью гвоздями диаметром 6 мм. [41]

Длина распорных брусков уточняется по месту. В торцовые стоечные скобы устанавливают короткие стойки. От поперечных перемещений каждый контейнер закрепляют с помощью четырех упорных брусков длиной не менее 400 мм. Упорные бруски устанавливают вплотную между боковыми стенками контейнеров и боковыми бортами, упирая их в фитинги и прибивая к полу вагона двумя гвоздями. [42]

Закрепляем башню от перекатывания в поперечном направлении четырьмя упорными брусками: двумя на каждой подкладке в сочетании с обвязками. Высоту брусков принимаем равной 100 мм. Упорные бруски в месте контакта g грузом срезаем, чтобы увеличить поверхность соприкосновения их с башней. Количеству гвоздей диаметром 6 мм для крепления одного упорного бруска к подкладке определяют. [43]

Размещение в крепление свай длиной 9 5 м на четырехосной платформе. / - подкладка. 2 - прокладка. 3 - растяжка. 4 - поперечная увязка.| Размещение и крепление свай длиной 9 5 м в четырехосном. [44]

На четырехосные платформы арочные панели длиной 5 - 6 м грузят в два штабеля по длия. При этом в первые три яруса укладывают тго три панели, а в четвертый - две панели. Оба штабеля размещают на 18 продольных подкладках размером 100 X 150 X 700 мм. На под-кладкн располагают упорные бруски. Подкладку с бруском прибивают к полу платформы 12 гвоздями длиной 200 мм. [45]

Страницы: 1 2 3 4