Подготовка - машина
Cтраница 2
Подготовка машины к испытаниям холодильным агентом включает в себя опрессовку и вакуумирование всей системы, зарядку ресивера и машины хладоном-12, заполнение системы теплоносителем и приготовление рассола. [16]
Подготовка машин к хранению включает ряд последовательных этапов: очистку и мойку; снятие с машин узлов и деталей, подлежащих хранению на складе; установку машин на подкладки; консервацию - нанесение защитных покрытий на поверхность узлов и деталей; герметизацию отверстий, полостей и корпусов с целью исключения проникновения влаги и пыли. Содержание перечисленных этапов в значительной мере определяется местом и способом хранения. Места хранения могут быть временными и постоянными: в закрытых помещениях, под навесами, на открытых площадках, около мастерской или вблизи места использования машин. При выборе места хранения учитывают природно-климатические условия, особенности конструкции машин, расстояние от места работы и мастерской, потребность в техническом обслуживании, возможности подразделения по организации хранения. [17]
Подготовка машины СМ-4М к движению, правила движения и порядок проведения технического обслуживания движения, а также технического осмотра и устранение неисправностей проводятся согласно инструкции по эксплуатации автомобиля ЗИЛ-131А. [18]
Подготовка машин обычного исполнения к зиме включает ряд мероприятий по отдельным их системам и агрегатам. Обеспечение нормального теплового режима двигателя является одним из важнейших мероприятий. Такой режим может создаваться уменьшением воздушного потока и специальной защитой. Чтобы предотвратить поступление холодного воздуха и снега в моторное отделение, перед радиатором целесообразно установить подвижные шторки из плотной ткани или съемные щитки из жести, картона или фанеры. [19]
Подготовку машин к хранению целесообразно осуществлять специализированными рабочими с привлечением машинистов и помощников. Постановка машин на хранение осуществляется по акту. [20]
Для подготовки машины к работе необходимо: повернуть ключ выключателя управления ВУ в рабочее положение, при этом подается напряжение в цепи управления ( величину напряжения показывает вольтметр); нажать педаль тормоза, которая замкнет контакт выключателя блокировки тормоза ВБТ. [21]
Порядок подготовки машины к работе: убедиться, что переключатель сети установлен на нужное напряжение; включить шнур питания в сеть; включить тумблер Сеть в верхнее положение, при этом загорится сигнальная лампочка на лицевой панели; тумблер Пуск переключить из нижнего положения в верхнее, а затем вернуть в исходное положение, на индикаторе должен загореться 0 и запятая; нажать клавишу СС. Машина к работе готова. [22]
Произвести подготовку машины и образцов для испытания на разрыв. [23]
Осуществлять подготовку машин к работе, технический осмотр отдельных устройств и узлов, контролировать параметры и надежность электронных элементов оборудования. [24]
При подготовке машины к пуску необходимо включить пуско-гой ( вспомогательный) масляный насос и проверить поступление масла во все точки смазки; проверить наличие, исправность и подключение измерительных приборов и регулирующих устройств; густить воду или другую жидкость на гидравлические уплотнения, i устить поду па охлаждение подшипников и в маслохолодильник; г. ровернуть за полумуфту ротор и убедиться в легкости его вращения. Перед пуском задвижки на всасывающем и нагнетательном трубопроводах должны быть закрыты, а задвижка в атмосферу или в пусковой трубопровод - открыта. Газодувки, сжимающие и перемещающие взрывоопасные газы, перед пуском после длительных остановок нужно продуть азотом или другим инертным газом. Одновременно к пуску подготовляется двигатель - турбина или электродвигатель. [25]
При подготовке машины к работе в весенне-летнее время также следует провести внеочередное техническое обслуживание, заменить масло и охлаждающую жидкость, залить в аккумулятор электролит пониженной плотности. [26]
 |
Классификация очищающих средств. [27] |
При подготовке машин к ремонту из систем охлаждения, питания, масляных емкостей ( картеров, корпусов) сливают охлаждающую жидкость, топливо, масло, промывают их растворами кальцинированной соды, 5 % соляной кислоты или керосином с добавлением кальцинированной соды или едкого натра. После промывки рассматриваемые системы обрабатываются паром. [28]
При подготовке машины к работе необходимо отпереть каретну, нажав для этого на рычаг запора от себя. [29]
При подготовке машины к длительному хранению выполняют очередное техническое обслуживание ( в том числе сезонное, если наступил его срок), работы по подготовке к кратковременному хранению. [30]
Страницы: 1 2 3 4