Cтраница 3
Для создания материальной заинтересованности в подготовке цистерн для налива продуктов высших сортов нормы времени на эти работы несколько выше, чем для налива продуктов более низких сортов: например, если на подготовку четырехосной цистерны из-под дизельного топлива под бензин I сорта установлена норма 1 ч 20 мин, то на подготовку цистерны из-под этого же продукта под бензин II сорта норма времени составляет 1 ч 02 мин. [31]
Министерством путей сообщения утвержден отраслевой стандарт Подготовка цистерн к наливу и ремонту. Стандарт, обязательный для исполнения всеми работниками промывочно-пропарочных предприятий, устанавливает требования безопасности к процессам подготовки цистерн и вагонов для нефтебитума к наливу и ремонту, обработка которых разрешена на общих или специализированных эстакадах промывочно-пропарочных предприятии. [32]
Возможно совмещение железнодорожных путей налива и подготовки цистерн для пожаро - и взрывобезопасных жидкостей при ограниченном объеме налива. [33]
Промывочно-пропарочные станции и пункты необходимы для подготовки цистерн под налив нефтепродуктов. Здесь производят очистку котлов цистерн с пропаркой и промывкой горячей или холодной водой, а также соответствующий текущий ремонт. [34]
Холодная очистка цистерн считается эффективным способом подготовки цистерн к наливу, требующим небольшой затраты времени. [35]
Заслуживает особого внимания технология комплексной автоматизации процессов подготовки цистерн к наливу, разработанная и внедренная на промывочно-пропарочной станции Чер-никовка - Восточная и Бензин Куйбышевской дороги. Здесь создан промывочный комбайн, позволяющий выполнять весь цикл работ или часть из них по заданной программе. Внедрена также система автоматического контроля работы всех отделений ППС с дистанционным управлением основного оборудования и установок, которое осуществляется с диспетчерского пульта дежурным инженером. Одновременно предусмотрена возможность перехода на местное управление оборудованием. Эта система обеспечивает автоматическое отключение установок при нарушении заданного режима, учет их работы, блокировку цепей управления в случае аварийной оснастки агрегата с одновременной подачей сигнала на диспетчерский пульт. [36]
Механизированные промывочно-пропарочные поезда ( МППП) применяются для подготовки цистерн в пунктах временного налива в течение ограниченного срока. Эти поезда оборудованы с учетом обеспечения бесперебойной работы в условиях полевых станций. Каждый поезд располагает собственной парокотельной, энергетической установкой, соответствующим технологическим оборудованием, устройствами, оснасткой и приспособлениями для очистки и промывки цистерн, а также химической лабораторией, медпунктом, устройствами связи и служебно-бытовыми помещениями. [37]
К посторонним примесям относятся загрязнения нефтепродуктами из-за недостаточно хорошо проведенной подготовки цистерн для перевозки мелассы по железной дороге и пеногасители, применяемые в сахарном производстве на диффузии и при упаривании соков. [38]
Пункты холодной очистки осуществляют операции по очистке и подготовке цистерн под налив без применения пара и воды, но с использованием в ряде случаев нефтяных растворителей - керосина и газойля. [39]
За последние годы механизированы и многие работы по подготовке цистерн к наливу или ремонту, где особо трудоемкой и вредной операцией были удаление остатков нефтепродуктов, пропарка и промывка внутренних поверхностей котла цистерны. [40]
Технологический процесс работы наливных станций предусматривает порядок обработки и подготовки цистерн под налив и слив нефтепродуктов, организацию работы по наливу и сливу на подъездных путях. [41]
Одним из наиболее передовых, технически оснащенных предприятий по подготовке цистерн к наливу на сети дорог Советского Союза является Баладжарская промывочно-пропарочная станция Азербайджанской дороги. Это предприятие отличается не только высоким уровнем производительности труда и механизации производственных процессов, но и дружным инициативным коллективом, добившимся высоких производственных показателей и завоевавшим почетное право называть станцию предприятием коммунистического труда. [42]
Более чем в два раза были перевыполнены обязательства по сверхплановой подготовке цистерн к наливу, взятые в ознаменование XXII съезда КПСС. Сверх плана было подготовлено к наливу свыше 8 000 цистерн. [43]
![]() |
Двусторонняя комбинированная сливо-наливная эстакада. [44] |
Для транспортируемых под давлением, должна предусматриваться эстакада осмотра и подготовки цистерн под налив, на которой производится проверка исправности и герметичности предохранителей, сливо-наливной и контрольной арматуры, также наличие остаточного давления и неиспаряющихся остатков в цистерне. [45]