Мостовая брусья

Cтраница 1

Мостовое полотно с деревянными поперечинами ( брусьями. [2]

Мостовые брусья притягиваются к продольным балкам лапчатыми болтами и соединяются болтами также и с охранными брусьями. Таким образом, все элементы мостового полотна соединены друг с другом и работают как единая конструкция. [3]

Мостовые брусья должны равномерно и плотно опираться на продольные балки без укладки под них деревянных прокладок или клиньев. Их положение контролируют по меткам, нанесенным на продольные балки в соответствии с эпюрой; не должно быть их перекосов относительно продольных балок моста, раскантовки в вертикальной плоскости, смещения относительно меток. [4]

Мостовое полотно с деревянными поперечинами ( брусьями. а - с дощатыми тротуарами на брусьях. б - с тротуарами из железобетонных плит на консолях. / - мостовой брус. 2 - охранный брус. 3 - путевой рельс. 4 - контррельс 5 -настил. 6 - настил из железобетонных плит. 7 - охранный уголок. 8 - контруголок. [5]

Мостовые брусья скрепляют противоугонными охранными брусьями, располагаемыми на расстоянии 300 - 400 мм от наружной грани головки путевого рельса. За счет врубок охранные брусья препятствуют смещению мостовых брусьев. Вместо деревянных охранных брусьев могут устанавливать металлические уголки. Мостовые брусья притягиваются к продольным балкам специальными лапчатыми болтами и этими же болтами соединяются с охранными брусьями. Таким образом, все элементы мостового полотна соединены друг с другом и работают как единая конструкция. [6]

Мостовые брусья должны равномерно и плотно опираться на продольные балки без укладки под низ деревянных прокладок или клиньев. Их положение контролируют по меткам, нанесенным на продольные балки в соответствии с эпюрой; не должно быть их перекосов относительно продольных балок моста, раскантовки в вертикальной плоскости, смещения относительно меток. [7]

Мостовые брусья плотно прирубают к поясам пролетных строений или продольных балок. Глубина врубок в мостовых брусьях должна быть не менее 0 5 см, а в поперечинах при укладке на деревянные прогоны - не менее 2 см. Во всех случаях глубина врубки не должна превышать 3 см. Для размещения головок заклепок поперек бруса вырубают канавки. [8]

Конструкция пути на постоянных мостах. [9]

Мостовые брусья располагают на расстоянии не более 15 см и не менее 10 см в свету один от другого. Расстояния более 15 см не допускаются, поэтому даже в случае схода е рельсов колеса могут катиться без резких ударов о брусья, которые могли бы вызвать излом брусьев и крушение на мосту. [10]

Мостовые брусья прикрепляют к поясам продольных балок или к фермам лапчатыми болтами ( рис. 186) с гайками высотой 25 мм, а поперечины к прогонам деревянных мостов болтами диаметром 19 - 22 мм. Под гайки применяются шайбы размером 80 мм и толщиной 6 мм. [11]

Мостовые брусья систематически очищаются от грязи и мусора, заусенцы тщательно зачищаются, трещины антисептируются и шпаклюются. Не допускаются перекосы и сдвиги брусьев и неравномерное их опирание. Укладка металлических карточек под рельсовые подкладки допускается как временная мера. [12]

Объем 1 пог. м досок и брусьев в л3. [13]

Мостовые брусья изготовляются размерами 200X240 и 220X260 мм. [14]

Мостовое полотно на балласте. [15]

Страницы: 1 2 3