Подогрев - свариваемая деталь
Cтраница 2
Сварка чугуна термитом по технологии мало отличается от сварки стали. Во избежание отбела в околошовной зоне желателен более высокий, чем для стали подогрев свариваемых деталей ( 500 - 700 С) и медленное охлаждение заваренного стыка. [16]
На той же фигуре показана конструкция сварного шва. Она имеет следующую особенность: сварка легированной передней части цилиндра с углеродистой паровыпускной частью требует подогрева свариваемых деталей. Для упрощения и облегчения процесса сварки ( что равносильно улучшению ее качества) на торец передней части цилиндра предварительно наплавляется электродами типа Э-42 А облицовочный слой. Эта облицовка тоже требует некоторого подогрева стенки цилиндра, однако его легко выполнить, благодаря открытому торцу. [17]
 |
Свойства сварного шва при применении присадочных прутков из ВЧШГ. [18] |
Электродуговая сварка ВЧШГ применяется как до, так и после ТО и осуществляется электродами из прутков, модифицированных Y, со шлакообразу-ющим покрытием. Возможна также электродуговая сварка желсзоникелевыми электродами с содержанием 50 - 60 % Ni и с применением покрытия, состоящего из 35 % доломита, 25 % плавикового шпата, 10 % черного графита и 30 % ФС75, подкалка и отбеливание в околошовной зоне в сравнении со сваркой стальными электродами значительно снижаются; а при подогреве свариваемых деталей до 300 - 500 С устраняется появление трещин. При такой сварке к сварному шву, состоящему из железо-никелевого сплава, примыкает слой твердых карбидов, образующихся вследствие большой скорости охлаждения наплавленного металла. За слоем карбидов располагаются П и Фе, и по мере удаления от шва количество Фе увеличивается. После отжига при 900 С сетка карбидов исчезает, и чугун приобретает феррг. Отожженные образцы разрушаются вне зоны сварки. [19]
Термическая подготовка деталей перед сваркой выполняется для улучшения свариваемости металла, поэтому свариваемую сталь перед сваркой рекомендуется подвергать отжигу или высокому отпуску, режимы которых зависят от состава стали. Выбор теплового режима сварки зависит от свойств свариваемых металлов и сплавов, жесткости конструкции, и состояния ее при сварке. При сварке черных металлов термический режим состоит в подогреве свариваемых деталей. Причем для стали чем выше склонность ее к закалке и трещинам, тем выше должна быть температура подогрева. [20]
Страницы: 1 2