Cтраница 2
У двигателей ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А - через отверстия, предусмотренные в рубашке охлаждения блока цилиндров для индивидуального подогревателя. [16]
Одной из важных работ в процессе подготовки к зимнему периоду является проверка и установка на машинах индивидуальных подогревателей и средств облегчения пуска двигателей в зимнее время. [17]
При хранении автомобилей на открытых площадках в полевых условиях в отрыве от стационарных источников теплоснабжения применяются жидкостные или воздушные индивидуальные подогреватели. Обычно они работают на том же топливе, что и двигатель автомобиля. [18]
Преимуществами индивидуальных подогревателей являются разогрев двигателей в любых условиях независимо от наличия источника энергии и врзможность использования в качестве охлаждающей жидкости антифриза, недостаток индивидуальных подогревателей - неудовлетворительный подогрев подшипников коленчатого вала. [19]
При переходе к эксплуатации в весенне-летних условиях снимают утеплительные чехлы. Отключают от системы охлаждения индивидуальный подогреватель. Доводят плотность электролита до летней нормы. Удаляют накипь из системы охлаждения. Дозаправляют систему питания топливом летнего сорта. [20]
В районах с температурой воздуха в зимний период ниже - 15 С открытые площадки для хранения автомобилей оборудуют средствами, облегчающими пуск двигателя в холодный период года. Наибольшее распространение на ДТП имеют групповые способы обогрева: водо -, паро -, воздухо - и электрообогрев и инфракрасный газовый обогрев. Индивидуальные подогреватели в основном используют для единичных автомобилей, работающих в отрыве от постоянных баз. [21]
При хранении автомобилей на открытых стоянках при низких температурах необходимо предусматривать специальные меры их обслуживания, применение устройств для разогрева и пуска двигателей. Для разогрева двигателя можно использовать горячие воду или воздух, пар, газ, электроэнергию. В отдельных случаях для этой цели применяют индивидуальные подогреватели, отвечающие требованиям пожарной безопасности. [22]
Фирмой Werkspoor ( Голландия) выпускаются вибрирующие лотковые сушилки для дисперсных материалов. В процессе сушки продукт перемещается вдоль лотка, изготовленного из отдельных пластин и имеющего вид лесенки с небольшими зазорами, сквозь которые продувается подогретый воздух. В отдельные секции лотка воздух подается через индивидуальные подогреватели, поэтому температурный режим легко регулируется. Последняя секция используется как охладитель. [23]
Использование для разогрева двигателя автомобиля газовых горелок сопряжено с опасностью возникновения пожара или взрыва. В связи с этим горелки оборудуют сигнализирующими и отключающими устройствами, срабатывающими при погасании горелки или утечке газа через неплотности соединения. Беспламенная газовая горелка инфракрасного излучения требует применения защитных экранов из несгораемого материала ( металл, асбестоцемент) для предохранения частей автомобиля от загорания под воздействием инфракрасных лучей. При пользовании индивидуальным подогревателем для разогрева двигателя следует соблюдать меры пожарной безопасности. Двигатель и подогреватель должны содержаться в чистоте, так как топливомасляная пленка может воспламениться. Пуск и работа подогревателя разрешаются только тогда, когда теплообменник заполнен водой. [24]