Подрегулировка

Cтраница 1

Схема соединений при проверке и регулировке реле обратного тока.| Схема соединений при проверке и регулировке регулятора напряжения и ограничителя тока. [1]

Подрегулировка всех трех электромагнитных узлов реле-регулятора производится посредством изменения натяжения спиральной пружины якорька. У реле обратного тока регулируют только напряжение включения. Если зазоры реле соответствуют значениям табл. 16, то после того, как отрегулировано напряжение включения, обратный ток выключения, как правило, не выходит за допустимые пределы. [2]

Подрегулировка осуществляется изменением натяжения возвратной пружины с помощью регулировочного винта. Чрезмерное ослабление пружины нежелательно, так как оно снижает надежность возврата рамки. После срабатывания сектор должен плавно двигаться вверх без толчков и остановок. При соприкосновении толкателя с фигурным рычагом недопустимо замедление хода, остановка или соскакивание сектора. Движение должно продолжаться до полного срабатывания отсечки и надежного переключения контактов. [3]

Схема заправки нитей. [4]

Подрегулировка скорости каждого прядильного насоса осуществляется посредством коробки скоростей. Коробка скоростей четырехвальная и приводит во вращение четыре насоса, каждый из которых имеет индивидуальную подрегулировку. [5]

Техническая характеристика регуляторов 21ч10нж и 21ч12нж.| Размеры мембранной головки и масса грузов регуляторов 21ч10нж и 21ч12нж. [6]

Подрегулировка давления может быть произведена изменением значения и положения груза. При установке регулятора 21ч10нж импульсную линию, связывающую мембрану с трубопроводом, присоединяют к трубопроводу за регулятором. [7]

Подрегулировка прибора производится винтом 11 и в некоторых случаях изменением угла между тягой и поводком 4 указанным выше методом. [8]

Подрегулировка напряжения на шинах при одинаковых показаниях фазометров всех параллельно работающих генераторов должна производиться в сторону увеличения или в сторону уменьшения одновременной регулировкой возбуждения всех машин. [9]

Подрегулировка напряжения срабатывания на уставке 12 проводится сопротивлением R. Для получения уставки 12 следует разомкнуть накладку 1Н и поставить указатель шкалы реле РН на уставку 9; при работе на уставках 6 и 9 накладка 1Н должна быть замкнута. [10]

Более тонкая подрегулировка температуры пара в прямоточных котлах достигается впрыском части питательной воды в пароводяной тракт. [11]

Подрегулировка технологических режимов работы скважинного оборудования, замена отказавших элементов и т.п. связана с определенными затратами не только из-за ухудшения качества функционирования скважинного оборудования, но и из-за проведения профилактических и ремонтных работ. [12]

Схема соединений при проверке и регулировка регулятора напряжения РР127. [13]

Подрегулировку на автомобиле производят следующим образом. Двигатель автомобиля останавливают, с регулятора напряжения снимают крышку и контакты протирают замшей или чистой ветошью, смоченной бензином, а затем продувают. Включают аккумуляторную батарею, пускают двигатель, после чего батарею вновь выключают. Схема соединений, собранная для проверки регулируемого напряжения, остается без изменений. Устанавливают ту же частоту вращения и нагрузку генератора, что и при проверке регулируемого напряжения. Производят регулировку напряжения изменением натяжения спиральной пружины якорька посредством подгибания имеющего форму крючка хвостовика, на который надето нижнее ушко этой пружины. Удобнее всего подгибать хвостовик специальным вильчатым ключом, который представляет собой стальной стержень с прорезью на торце. Ключ имеется в комплекте инструмента модели И-111; при необходимости изготовление ключа не представляет затруднений. Соприкасаясь с хвостовиком, ключ, находится под напряжением; поэтому при регулировке следует соблюдать осторожность и избегать соприкосновения ключа с массой. Рекомендуется обмотать ключ изоляционной лентой. [14]

Угловая фиксация резьбовых деталей.| Уменьшение крутящего момента затяжки. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5