Естественная подсушка
Cтраница 1
Естественная подсушка - - наиболее распространенный и сравнительно дешевый способ обезвоживания осадков, особенно на небольших очистных установках. К устройствам ее относятся: борозды и канавы; компостные насыпи; иловые пруды; иловые площадки. [1]
После непродолжительной естественной подсушки склеиваемые листы соединяют при небольшом давлении, создаваемом прижимным валиком. [2]
При небольших объемах производства возможна естественная подсушка фосфогипса, с этой целью его раскладывают тонким слоем на специально отведенной площадке, в дождливый период предусматривается навес. [3]
Предназначен для окраски фона цифровых колес и дисков вычислительных машин методом многократного нанесения краски краскораспылителем с последующей естественной подсушкой каждого слоя за период одного оборота барабана, если окраска - нитроэмалью. При окраске цифровых колес эмалями на масляной основе просушка каждого слоя должна производиться в сушильной камере. [4]
Подсушивание до воздушно-сухого состояния производится путем чередования искусственной подсушки в сушильном шкафу при температуре 50 5 С с естественной подсушкой при комнатной температуре и заканчивается, когда изменение массы за последний период естественной подсушки не превысит 0 3 % от первоначальной массы пробы. [5]
Для определения влажности большую навеску грубо измельченного материала сперва высушивают до воздушно-сухого состояния, чередуя нагрев до 70 с естественной подсушкой при комнатной температуре и заканчивая последнюю в течение 8 час. [6]
Для разгрузки вагонов со шламом используют железнодорожную эстакаду на складе топлива, рядом с которой должна быть предусмотрена площадка для складирования и естественной подсушки шлама с бульдозерами и грейферными кранами. Размеры площадки определяют, исходя из двухнедельного объема поставки шлама. Необходимость установки других разгрузочных устройств ( например, вагоноопрокидователя) для выгрузки шлама определяют технико-экономическим обоснованием с учетом объема поставки шлама, его характеристик и других условий конкретной ТЭС. [7]
Подсушивание до воздушно-сухого состояния производится путем чередования искусственной подсушки в сушильном шкафу при температуре 50 5 С с естественной подсушкой при комнатной температуре и заканчивается, когда изменение массы за последний период естественной подсушки не превысит 0 3 % от первоначальной массы пробы. [8]
 |
Влажность воздушно-сухих лабораторных проб топлива. [9] |
Различают два способа подсушки проб топлива: естественную - при комнатной температуре и искусственную - при повышенной температуре. Естественную подсушку ведут ежесуточным взвешиванием проб, фиксируя окончание подсушки по достижении практического постоянства веса. Так как естественная подсушка топлива является весьма продолжительной операцией, затягивающейся для влажных топлив на много дней, применяют искусственную подсушку. Несомненно, что соприкосновение топлива с воздухом при повышенной температуре сопровождается окислением топлива и изменением тех или иных его свойств. [10]
Измерение мегаомметром сопротивления элементов разрядника рекомендуется производить при положительных температурах окружающего воздуха, в сухую погоду непосредственно после дождевого периода. Это позволяет выявлять разрядники с нарушенной герметичностью до того, как произойдет естественная подсушка их внутренних деталей под - действием температуры окружающего воздуха. [11]
Качество бурых углей Южноуральского бассейна довольно хорошее. Естественная влажность значительная - 47 - 57 %; в рабочем топливе при его естественной подсушке она составляет 25 - 27 %, зольность 13 5 - 20 % и калорийность 4080 - 4750 кал. При элементарном химическом анализе в бабаевских углях обнаружено 65 47 - 75 49 % углерода и 5 19 - 7 37 % водорода. Эти угли хорошо брикетируются в разных вариантах, в том числе и без добавки связующих. Лучшие результаты получены при 500 - 600 С. [12]
Увлажнение объектов небольшой длины ( класса 110 кВ и ниже) по методу однократного увлажнения обычно производится направлением вручную потока влаги на различные части изоляторов. Такой метод при испытании объектов большой длины практически неприемлем, так как в процессе увлажнения одновременно происходит естественная подсушка изоляторов, в результате чего изоляционная конструкция увлажняется неравномерно. Для однократного увлажнения длинных гирлянд или аппаратной изоляции одно-колонкового исполнения применяется механизированный способ - форсунки располагаются вокруг изолятора на специальной конструкции, которая перемещается вдоль объекта. В этом случае, подобрав количество форсунок и скорость их перемещения, можно несколько уменьшить неравномерность увлажнения. [13]
 |
Влажность воздушно-сухих лабораторных проб топлива. [14] |
Различают два способа подсушки проб топлива: естественную - при комнатной температуре и искусственную - при повышенной температуре. Естественную подсушку ведут ежесуточным взвешиванием проб, фиксируя окончание подсушки по достижении практического постоянства веса. Так как естественная подсушка топлива является весьма продолжительной операцией, затягивающейся для влажных топлив на много дней, применяют искусственную подсушку. Несомненно, что соприкосновение топлива с воздухом при повышенной температуре сопровождается окислением топлива и изменением тех или иных его свойств. [15]
Страницы: 1 2