Подшипник - механизм
Cтраница 1
 |
Зазоры при монтаже подшипников скольжения. [1] |
Подшипники механизмов поставляются заводами в собранном виде и перед монтажом подвергаются ревизии. Вкладыши скользящих подшипников иногда требуют шабровки и пригонки их по валу. Операция шабровки заключается в снятии ( при помощи шабера) тонкого слоя баббита с поверхности вкладыша. Эта операция производится вручную и весьма трудоемка. Точность шабровки определяется числом пятен на единицу обрабатываемой поверхности вкладыша при проверке на краску. [2]
 |
Механизм плавающий системы нагружения шпинделя. [3] |
Транспортирующий подшипник механизма 39 имеет горизонтальное возвратно-поступательное движение. [4]
Подшипники механизма передач к распределительным валам и агрегатам размещены в передней части верхнего картера. [5]
Центровка подшипников механизма по струне имеет назначением их предварительную выверку с точностью, исключающей возможность повреждения баббита вкладышей при укладке вала ( ротора) механизма на подшипники. После предварительной выверки установленных подшипников в отношении их высотных отметок, горизонтальности и расстояний друг от друга через их центры натягивается стальная проволока ( струна) толщиной 0 25 - 0 5 мм, представляющая собой теоретическую ось вала. [6]
 |
Схема распределения нагрузки в подшипнике качения ( нагрузки характеризуются длиной стрелок. [7] |
Для большинства подшипников механизмов электростанций допустимо увеличение рабочих люфтов в процессе эксплуатации в 2 - 3 раза по сравнению с начальными. [8]
Для смазки подшипников механизма охлаждения плунжеров масло из вистемы смазки механизма движения подводится к трехточечной масленке и от нее к точкам смазки. [9]
Для предохранения подшипников механизма привода вращения планшайбы от сварочного тока на шпинделе установлен специальный токосъемник, в котором сварочный ток отводится на корпус через две скользящие щетки. [10]
 |
Схема планетарного механизма поворота трубоукладчиков Т-3560 М и Т-3560 А. [11] |
Смазка ко всем подшипникам механизмов поворота подается из масляной ванны разбрызгиванием при вращении большой конической шестерни и барабанов планетарных механизмов. [12]
Шлицы VI в подшипнике механизма отключения позволяют перемещать подшипник таким образом, чтобы ролик относительно планки / / при поднятом серповидном рычаге находился в положении, соответствующем одной плоскости, при этом зазор между планкой 11 и осью рычага должен быть 1 - 2 мм. [13]
 |
Подшипники скольжения. [14] |
Неразъемные ( закрытые) подшипники нагруженных механизмов стандартизованы. Они могут изготовляться без втулок ( в этом случае расточка корпуса выполняется по диаметру цапфы) или со втулками. [15]
Страницы: 1 2 3 4