Подшипник - ступица - колесо
Cтраница 3
В процессе эксплуатации автомобиля подшипники ступиц колес постепенно изнашиваются, в результате чего в них увеличиваются зазоры, вызывающие осевой люфт колес. [31]
Полость планетарной передачи и подшипников ступицы колеса с внешней стороны закрыта крышкой, а с внутренней - уплотнена сальником, запрессованным в расточке ступицы. В крышках имеются отверстия, заглушаемые пробками и служащие для слива и заливки масла при его замене, а также для контроля уровня масла в ванне редуктора. [32]
 |
Замер зазора в верхней шаровой опоре при помощи приспособления.| Схема проверки нижнего шарового шарнира. [33] |
При нормальном зазоре в подшипниках ступицы колеса ( 0 025 - 0 1 мм) суммарные показания индикатора не должны превышать 0 8 мм. [34]
Деталь, на которой устанавливаются подшипники ступицы колеса. [35]
Осевой люфт ( затяжку) подшипников ступиц колес проверяют при вывешенном подъемником или домкратом переднем колесе. Если подшипники отрегулированы правильно, то при покачивании колеса в осевом направлении не должно ощущаться заметного люфта, а после толчка рукой колесо должно сделать несколько оборотов. Следует знать, что слабая или сильная затяжка может привести к разрушению подшипников, а сильная, кроме того, может вызвать нагрев ступиц и заклинивание колес. [36]
Наличие значительного осевого зазора в подшипниках ступиц колес вызывает повышенный их износ, а также износ шин и увеличенный расход топлива, а чрезмерная затяжка подшипников приводит к их перегреву и разрушению. [37]
 |
Передняя ось автогрейдера ДЗ-31-1. [38] |
В передних ведомых осях автогрейдеров регулируют подшипники ступиц колес, а также схождение и наклон передних колес. [39]
Изношенные шейки под наружный и внутренний подшипники ступицы колеса восстанавливают наплавкой под слоем флюса в среде углекислого газа или вибродуговой наплавкой без охлаждения. [40]
Проверяют и при необходимости регулируют люфт подшипников ступиц колес ( заменяют смазку в подшипниках ступиц через четыре обслуживания на пятое), тормозные устройства прицепа. [41]
Все три марки смазок рекомендуются для подшипников ступиц колес. [42]
Проверить и, если нужно, отрегулировать подшипники ступиц колес; проверить и, если нужно, закрепить стремянки, пальцы рессор и гайки колес. [43]
Счкзка 1 - 13с предназначается для смазывания подшипников ступиц колес, водяного насоса и первичного вала коробки передач автомобилей. [44]
Сорванную или изношенную резьбу под гайку крепления подшипников ступицы колеса восстанавливают наплавкой с последующим нарезанием резьбы нормального размера. [45]
Страницы: 1 2 3 4