Cтраница 5
Упорные подшипники выпускают следующих разновидностей: одинарные ( ГОСТ 6874 - 54), двойные ( ГОСТ 7872 - 56) и с подкладными сферическими кольцами. [61]
Упорный подшипник, образованный из секторных подушек. [62]
Упорные подшипники, работающие в турбулентном режиме, рассчитываются по тому же методу, как в ламинарном случае ( § 5.4), причем в расчеты дополнительно входит число Рейнольдса. [63]
Упорные подшипники являются одним из самых ответственных узлов в турбине, поэтому их проверке и установке с соблюдением зазоров, указанных заводом-изготовителем, должно уделяться самое серьезное внимание. [64]
Упорные подшипники не допускают больших частот вращения, так как под действием центробежных сил шарики стремятся выйти из беговых дорожек; возрастает сила трения, что вызывает повышение температуры и быстрый износ шариков и дорожек качения; на горизонтальных валах упорные подшипники ставить не рекомендуется. Для компенсации монтажных перекосов под опорные кольца упорных подшипников помещают прокладки из кожи, линолеума или мягкого металла. Эти подшипники нестандартные, их изготовляют по индивидуальным заказам. [65]
Упорные подшипники ( подпятники) выполняют трех типов: с кольцевой камерой, многокамерные и ступенчатые. [66]
Упорные подшипники, синхронизирующую передачу и роторы размещают достаточно близко друг к другу, так как в противном случае происходит значительное изменение величин торцовых зазоров в результате температурных деформаций валов роторов и корпуса, нагрев которых часто бывает неодинаков. [67]
Упорный подшипник работает в течение цикла в двух режимах: статической нагрузки при впрыске и выдержке под давлением ( червяк не вращается) и динамической нагрузки во время набора дозы; причем статическая нагрузка от давления литья может быть в 10 и более раз больше динамической. Типоразмер упорного подшипника необходимо определять с учетом этой особенности его работы. [68]