Букса

Cтраница 3

Буксы надевают на ловители 1 и при рабочем движении плунжера гидроцилиндра одновременно запрессовывают в трубу. [31]

Букса дает возможность упругому перемещению сил в одну сторону до 10 мм и свободному суммарному перемещению 2 5 - 3 мм. [32]

Буксы, так же как и колесные пары, осматривают при каждой возможности, обращая внимание на отсутствие течи смазки через уплотнения и по местам присоединения крышек, на наличие смазки в масленках буксовых направляющих, нагрев корпуса буксы. При нормальной работе температура роликовой буксы должна превышать температуру окружающей среды не более чем на 30 С. Сохранность сцепных приборов, рам локомотивов и их тележек, опор и возвращающих устройств зависит от мастерства машиниста по управлению движением локомотива при подъезде к составу, трога-нии поезда с места ( особенно на крутых подъемах при вынужденной остановке), при ведении его по участку и непредвиденных остановках на станциях. [33]

Букса должна проворачиваться на шейке оси от руки. Если вращение затруднено, необходимо выяснить и устранить причину. [34]

Букса дает возможность упругому перемещению оси в одну сторону до 10 мм и свободному суммарному перемещению 2 5 - 3 мм. [35]

Схема мотодрезины типа СМ-4. [36]

Букса представляет собой стальной штампованный корпус, в котором размещен шарикоподшипник, обхватывающий шейку оси. Буксы оси крепят к раме болтами, проходящими в удлиненных вырезах, что позволяет несколько смещать ось вдоль цепной передачи и таким образом выправлять положение оси при перекосе. [37]

Буксы с цилиндрическими подшипниками на горячей посадке разбирают, оставляют на шейках оси внутренние кольца. Измеряют посадочные радиальные зазоры подиипников и осевой разбег буксы. [38]

Буксы с подшипниками на втулочной посадке разбирают, оставляют лабиринтные кольца. Шейки осей проверяют ультразвуковым дефектоскопом. [39]

Центробежная заливка подшипников скольжения. [40]

Букса с заложенным в нее выпрессовочным диском и подшипником в переходной втулке закрывается крышкой 12, закрепляемой болтами. В центре крышки имеется отверстие для прохода трубы от воронки 11, через которую подшипник наполняют расплавленным баббитом. [41]

Букса с керном ( узел операции 1) с помощью пинцета устанавливается в гнездо матрицы приспособления; на шейку буксы надеваются Пружинодержатель и стрелкодержатель. Пуансон с круглым отверстием при опускании его вручную вниз осаживает и уплотняет пружинодержатеяь и стрелкодержатель на шейке буксы. Затем первый пуансон заменяется вторым, изображенным на фиг. Выталкиватель 4 размещен внутри трехгранного отверстия пуансона. [42]

Букса должна поворачиваться на шейке оси от руки. Если вращение затруднено, выясните и устраните причину. [43]

Буксы роликовые диаметром до 300 мм - полная токарная обработка. [44]

Буксы закрываются глухими крышками 18 и сквозными крышками 14 с лабиринтными уплотнениями. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5