Верхний подшипник
Cтраница 4
В вальцах с откидывающимся верхним подшипником процесс вальцовки ускоряется, если после первых пропусков листа через вальцы его концы соединить в образующейся разделке мощными прихватками. [46]
В верхней крышке электродвигателя имеется верхний подшипник 2, аналогичный по конструкции нижнему. [47]
Собирают вал, ротор и верхний подшипник. Нижний противовес на роторе находится с противоположной стороны от кривошипа коленчатого вала. Впрессовывают ротор на то же место, с которого он был снят. Данные об этом записаны в карте агрегата. [48]
 |
Измерение концевого зазора вала. [49] |
Затягивают три болта, крепящие верхний подшипник к корпусу, и проверяют вращение вала. [50]
Собирают вал, ротор и верхний подшипник. Нижний противовес на роторе находится с противоположной стороны от кривошипа коленчатого вала. Впрессовывают ротор на то же место, с которого он был снят. Данные об этом записаны в карте агрегата. [51]
 |
Измерение концевого зазора вала. [52] |
Затягивают три болта, крепящие верхний подшипник к корпусу, и проверяют вращение вала. [53]
Для смазки и охлаждения втулки верхнего подшипника 43 основная часть масла разбрызгивается над наружной частью втулки, а небольшая часть подводится между втулкой и шпинделем чаши. [54]
Для замены узла уплотнения или верхнего подшипника требуется провести хотя и не сложные, но трудоемкие операции по снятию и установке двигателя, а затем повторную центровку ротора двигателя и вала насоса при сборке. [55]
Фетровые кольца применяются для защиты верхних подшипников вертикальных валов, когда конструкция машины обеспечивает удобный доступ к уплотнению для смены колец. При работе машины во влажном помещении рекомендуется уплотнение защищать фасонным диском ( фиг. [56]
При сборке в полость под верхним подшипником закладывается 120 - 150 г смазки. При переборках механизма смазку заменяют. [57]
Устанавливают катушки с фильтрующим материалом на верхние подшипники, пустые катушки - на нижние подшипники, зафиксировав последние рукоятками. Хвостовики осей нижних катушек соединяют друг с другом. Через верхние лючки концы фильтрующего материала каждой катушки прикрепляют к звеньям соответствующей подвижной решетки. Выключают электродвигатель после того, как фильтрующий материал заполнит все сечение фильтра и приблизится к нижней катушке. Открепляют концы фильтрующего материала от звеньев подвижной решетки, протягивают материал через нижние лючки секций ( при необходимости включая электродвигатель) и закрепляют концы фильтрующего материала на пустых катушках. Устанавливают крышки верхних и нижних лючков на место. [58]
В вертикальных коническо-цилиндрических редукторах для смазывания верхних подшипников и зубчатых колес нужен насос. [59]
Большое внимание должно быть уделено смазке верхнего подшипника шатуна, в особенности в двухтактных двигателях одинарного действия, ввиду тяжелых условий одностороннего давления на палец поршня. Не следует, особенно в быстроходных и напряженных двигателях с воспламенением от сжатия, пользоваться подводом смазки от кривошипной шейки через шатун. Такая подача недостаточна и, кроме того, необходимо подавать масло под большим давлением. Более рациональный подвод смазки показан на фиг. Здесь использован механизм, подобный механизму охлаждения поршней. В самый механизм масло может подаваться из общей масляной магистрали. [60]
Страницы: 1 2 3 4