Cтраница 3
Разъемные подшипники регулируют, сближая вкладыши ( см. рис. 18.2) путем: а) уменьшения толщины прокладок между ними; б) снятия металла с поверхностей контакта крышки и корпуса. [31]
![]() |
Разъемный подшипник. [32] |
Разъемный подшипник состоит из корпуса 2, прикрепляемого к раме машины болтами /, крышки подшипника 4 со смазочным устройством 5 и сменных полувтулок 3, называемых вкладышами. Между вкладышами помещают прокладки, которые служат для регулирования зазора между валом и вкладышем. [33]
Разъемные подшипники должны иметь маркировку на каждом кольце. [34]
Разъемные подшипники с вкладышем широко применяют для опор валов механических передач-ременных, цепных, фрикционных открытых зубчатых, а также для лебедок, транспортеров и пр. Корпус и крышку отливают из чугуна СЧ 15 - 32 или стали 35Л, вкладыши - из антифрикционных материалов в соответствии с условиями работы. В приложении ( табл. П34 - П36) приведены основные типоразмеры разъемных подшипников и чугунных вкладышей к ним по нормалям машиностроения. [35]
![]() |
Способы заливки антифрикционным металлом.| Прогиб стыков вкладышей под нагрузкой. [36] |
Разъемные подшипники выполняют в виде стальных ( реже бронзовых) вкладышей с заливкой антифрикционными сплавами. [37]
Разъемный подшипник позволяет легко укладывать вал и ремонтировать подшипник путем повторных расточек вкладыша при его износе. Вкладыши в этих подшипниках обычно запрессовывают в корпус. [38]
![]() |
Схемы самоустанавлинающихся подшипников.| Подшипник трехклиновой с регулированием зазоров. [39] |
Разъемные подшипники регулируют, сближая вкладыши ( см. рис. 18.2) путем: а) уменьшения толщины прокладок между ними; б) снятия металла с поверхностей контакта крышки и корпуса. [40]
Разъемные подшипники ( рис. 29) применяют для непрерывно вращающихся валов. [41]
![]() |
Подшипники качения. [42] |
Разъемные подшипники обычно состоят из двух половинок ( полувтулок) или из нескольких сегментов. [43]
Разъемные подшипники ( могут быть с вкладышами и без них) обычно состоят из двух половинок или из нескольких сегментов. [44]
Разъемный подшипник позволяет легко укладывать вал и ремонтировать подшипник путем повторных расточек вкладыша при его износе. Вкладыши в этих подшипниках обычно запрессовывают в корпус. [45]