Cтраница 4
Разъемный подшипник удобен при монтаже и ремонте вала. [46]
![]() |
Подшипники скольжения. [47] |
Разъемные подшипники широко применяются в нагруженных механизмах, так как создают удобства для монтажа и демонтажа валов. [48]
Обычный разъемный подшипник, применяемый в различных отраслях ма шиностроения, показан на фиг. [49]
Типичный разъемный подшипник показан на фиг. [50]
Крупные разъемные подшипники, представляющие собой самостоятельные элементы узлов машин, часто изготовляют сварными из стальных листов и фасонных профилей ( фиг. [51]
Восстанавливать глухие и разъемные подшипники с диаметром отверстия до 60 мм можно тем же способом, каким восстанавливают наружные поверхности подшипников. Процесс металлизации глухих подшипников выполняется в такой последовательности: втулку разрезают в продольном направлении на две равные половинки. Плоскости разреза опиливают на 0 5 - 0 6 им каждую, а затем обе половинки соединяют пайкой. [52]
Конструкции разъемных подшипников очень разнообразны; одна из простейших показана на рис. 13.7. Подшипник состоит из корпуса 2; крышки 4; болтов 5, скрепляющих крышку и корпус; вкладыша 3, состоящего из двух половин; болтов 1, соединяющих корпус подшипника с основанием. Масло к подшипнику поступает из резервуара а. В ряде подшипников аналогичных типов резервуара нет, но в крышке сделано отверстие с резьбой, в которую ввертывают специальную масленку. [53]
Сборку разъемных подшипников, как правило, начинают с пригонки их вкладышей по шейкам вала. [54]
Вкладыши разъемных подшипников нужно тщательно пригонять к гнездам без люфта. Щуп 0 04 мм не должен входить в зазор между гнездом и вкладышем, допускается лишь закусывание щупа на отдельных участках на длине не более 20 мм. Плечики вкладыша должны плотно соприкасаться с корпусом, щуп 0 05 мм не должен проходить. [55]
Конструкция разъемного подшипника проста, но его регулирование занимает много времени и требует разборки подшипника; при этом искажается внутренняя цилиндрическая форма подшипника. Разъемы могут мешать образованию масляного клина. Такие подшипники применяют в некоторых конструкциях тяжелых станков. [56]
![]() |
Установочные штифты вкладышей подшипников. [57] |
Комплект разъемных подшипников состоит из двух деталей-вкладышей. Во многих конструкциях нарушение этой комплектации не допускается. [58]
Сборку разъемных подшипников начинают с пригонки их по шейкам вала. [59]
Применение разъемных подшипников позволяет производить раздельный монтаж наружных и внутренних колец подшипников, что облегчает сборку и динамическую балансировку подшипниковых узлов изделий. Наличие скошенного бортика или его отсутствие на одном из колец радиально-упорного подшипника, кроме того, позволяет применять цельный массивный сепаратор, обладающий достаточной прочностью и позволяющий обеспечить достаточный срок службы при высоких скоростях вращения подшипника. [60]