Cтраница 1
Подъем ковша с расплавленным металлом производится главным подъемом при помощи специальной траверсы с двумя однорогими пластинчатыми крюками. Все механизмы мостового крана имеют самостоятельные электродвигатели и приводятся в действие независимо друг от друга. [1]
![]() |
Зависимость продолжительности. [2] |
Подъем ковша с известняком из приямка скипового подъемника до загрузочного устройства печи и спуск порожнего ковша осуществляется электролебедкой. [3]
Подъем ковша по направляющим вызывает необходимость придания ему формы ящика, открытого сверху. Это в свою очередь лишает возможности засыпать цемент, песок и щебень тачками при установке ковша на уровне земли, как в описанном первом типе. Первый тип ковша имеет и конструктивные преимущества, облегчая вес всей машины. Емкость ковша находится в зависимости от емкости барабана, причем она должна быть равна полуторакратной емкости выпускаемого замеса в соответствии с объемным отношением составляющих в сухом виде и получаемого из них бетона. [4]
Подъем ковша осуществляется подъемным канатом, укрепленным на правом барабане. [5]
Подъем ковша с известняком из приямка скипового подъемника до загрузочного устройства печи и спуск порожнего ковша осуществляется электролебедкой. Загрузочное устройство печи ( рис. 59) состоит из двух конических воронок и двух клапанов, открываемых и закрываемых поочередно специальным устройством, установленным на стволе скипового подъемника. Верхний клапан поднимается вверх, а нижний неравнобокий конус опускается вниз и при подъеме поворачивается на 34, чем обеспечивается распределение известняка по поперечному сечению шахты печи. [6]
Подъем ковша с известняком из приямка скипового подъемника до загрузочного устройства печи и спуск порожнего ковша осуществляется электролебедкой. [7]
![]() |
Схема перемещения рукояти при независимом напоре с зубчато-реечной передачей. [8] |
Барабан подъема ковша 9 включается ленточной муфтой 10, спускается же ковш под действием собственного веса на тормозе. [9]
Механизм подъема ковша с приводом от отдельного электродвигателя расположен в верхней части рамы бетономешалки. [10]
Для подъема ковша служат два пластинчатых крюка, шарнирно укрепленных на траверзе. Расстояние между крюками соответствует расстоянию между цапфами ковша. [11]
Механизм подъема ковша у всех отечественных фронтальных погрузчиков отвечает этим требованиям и конструктивно выполнен по одной схеме. [12]
Перед подъемом ковша с жидким металлом необходимо проверить исправность тормозов, для этого нужно поднять груз на высоту 150 - 200 мм, задержать его тормозом и опустить, пробуя остановить груз на весу. Если тормоз работает безотказно, то можно продолжать подъем груза; в противном случае подъем груза прекратить и устранить неполадки в тормозе. [13]
При подъеме ковша с жидким металлом запрещается одновременно перемещать тележку и мост крана. [14]
При подъеме ковша включают подъемный барабан, а тяговый барабан притормаживают настолько, чтобы, ковш во избежание высыпания грунта поднимался вверх в горизонтальном положении или с несколько приподнятым козырьком. Наполнять его следует равномерно и до конца и лишь после этого поворачивать платформу. [15]