Cтраница 1
![]() |
Схема работы механизма подъема и опускания направляющих колес. [1] |
Подъем колеса происходит до конца рабочего хода штока, когда поршень упрется в переднюю крышку гидроцилиндра. При этом кривошип вала 9 и серьги располагаются по одной прямой линии, жестко фиксируя направляющее колесо в верхнем положении. [2]
Подъем колеса над нижним уровнем также позволяет удлинить отсасывающую трубу, что улучшает ее работу. [3]
Момент подъема колеса передней ноги шасси определяется по указателю скорости либо по повышению эффективности руля высоты. В то же время ранний подъем колеса передней ноги шасси увеличивает длину разбега. [4]
При подъеме колеса в правую полость цилиндра 7 поступает сжатый воздух, а из левой полости через калиброванное отверстие вытесняется масло, что обеспечивает плавный ход рычага-вилки. При опускании колеса поршень движется вправо и в левую полость цилиндра 7 из картера засасывается масло. [5]
Движение рычага вверх при подъеме колеса заставляет поршень перемещаться влево, и давление в полости сжатия повышается. Вытесняемая из полости сжатия жидкость проходит через клапаны в полость отбоя. В обоих клапанах имеются малые, постоянно открытые проходные сечения, образуемые лысками на их стержнях, и большие, перекрываемые тарелками, нагруженными пружинами. При плавном сжатии жидкость проходит медленно и ее перетекание обеспечивается малыми проходными сечениями. Резкое перемещение рычага при ходе сжатия вызывает быстрое повышение давления, под действием которого пружина клапана сжимается и открывает проход жидкости через отверстие большого сечения. [6]
Устанавливается на правом лонжероне рамы; подъем колеса осуществляется с помощью ручной лебедки. [7]
Вертикальное расположение колеса устраняет тяжелую операцию - подъем колеса с пола, необходимую при применении стендов с горизонтальным расположением съемного устройства. [8]
Уклон отвода возвышения должен обеспечивать безопасную скорость подъема колеса, идущего по возвышению, чтобы не получилось при въезде слишком большого дополнительного давления на путь, а в конце переходной кривой - слишком большой разгрузки колеса. [9]
![]() |
Схема сил, действующих на переднюю ось автогрейдера на косогоре. [10] |
По полученной таким образом мощности N и выбранному tn производится расчет механизма подъема колес на прочность. Этот механизм может быть выполнен в виде зубчатой передачи ( ведущее зубчатое колесо и зубчатый сегмент) или приводится в действие гидравлическим цилиндром. [11]
Наиболее совершенные конструкции конных плугов - рамные рычажные одно - и двухкорпусные с диференциальным подъемом колес, а также передковые с высоким передком. [12]
Вычислив направленную вверх скорость колеса при отделении от рельса, мы легко можем найти высоту подъема колеса и те напряжения, которые возникнут при обратном падении колеса на рельс. [13]
![]() |
Гидравлический поршневой амортизатор двустороннего. [14] |
Гидравлические поршневые амортизаторы могут быть одностороннего действия, гасящие колебания кузова только при опускании колеса, и двустороннего действия, которые гасят колебания как при подъеме колеса, так и при его опускании. [15]