Cтраница 2
Определить графически усилия в элементах такелажной оснастки при подъеме агрегата на постамент одной вертикальной мачтой с оттяжкой. [16]
Сливной клапан позволяет освободить колонну труб от жидкости перед подъемом агрегата из скважины, если в колонне установлен обратный клапан. Сливной клапан расположен в специальной муфте, которая встраивается в колонну труб. В муфту ввернут ниппель с внутренним отверстием, сообщающимся с полостью скважины и закрытым в колонне труб. Ниппель выступает внутри труб так, что при сбросе в трубы ломика последний ломает ниппель, и открывающееся отверстие ниппеля соединяет трубы с полостью скважины. Жидкость переливается по этому отверстию из труб в скважину. Применение такого сливного клапана не рекомендуется, если в установке используют скребок для очистки труб от парафина. При обрыве проволоки, на которой спускается скребок, он падает и ломает ниппель, происходит самопроизвольный перепуск жидкости в скважину, что приводит к необходимости подъема агрегата. Поэтому применяются сливные клапаны и других типов, приводимые в действие за счет повышения давления в трубах, без спуска ломика. [17]
Спускной клапан позволяет освободить колонну труб от жидкости перед подъемом агрегата из скважины, если в колонне установлен обратный клапан. Спускной клапан расположен в специальной муфте, которая встраивается в колонну труб. В муфту ввернут ниппель с внутренним отверстием, сообщающимся с полостью скважины и закрытым в колонне труб. Ниппель выступает внутри труб так, что при сбросе в трубы ломика последний ломает ниппель и открывающееся отверстие ниппеля соединяет трубы с полостью скважины. Жидкость переливается по этому отверстию из труб в скважину. Применение такого спускного клапана не рекомендуется, если в установке используют скребок для очистки труб от парафина. При обрыве проволоки, на которой спускается скребок, он падает и ломает ниппель, происходит самопроизвольный перепуск жидкости в скважину, что приводит к необходимости подъема агрегата. Поэтому применяются спускные клапаны и других типов, приводимые в действие за счет повышения давления в трубах, без спуска ломика. [18]
Выше эбратного установлен спускной клапан 5, обеспечивающий слив ЕДКОСТИ при подъеме агрегата. Погружной насос имеет боль-цое число ступеней, каждая из них состоит из рабочего колеса i направляющего аппарата, собранных на валу и вставляемых j стальную трубу-корпус насоса. Нижняя часть насоса с по - iостью всасывания жидкости отделена от протектора и двигателя специальным сальником. [19]
![]() |
Электрокар с поворотным краном и подъемной платформой. [20] |
Захваты ( рис. 54) или различные специальные приспособления применяют при подъеме агрегатов и узлов. [21]
Схема арматуры должна обеспечить связь силовой линии с затрубным каналом для подачи силовой жидкости на подъем агрегата из скважины. [22]
Схема арматуры должна обеспечить связь силовой линии с за-трубным каналом для подачи силовой жидкости на подъем агрегата из скважины. [23]
Мостовые краны грузоподъемностью 5 - 10 т используют в литейных цехах, а также для подъема агрегатов и узлов автомобилей при монтажно-демонтаж-ных работах. Освещение в кабине должно иметь независимое питание напряжением не выше 36 В. Чтобы крановщик не мог выйти на настил крана при невыключенном главном рубильнике, последний должен быть заблокирован с люком кабины. Пол кабины необходимо покрывать резиновым ковриком. В кабине должен быть звуковой сигнальный прибор. При отсутствии или неисправном сигнале работать на кране не разрешается. Лестницу, ведущую с пола цеха на площадку крана, необходимо ограждать обручеобразными перилами. Для устранения перегрузки на кране должны быть устройства, автоматически выключающие электродвигатель подъемной лебедки. [24]
В некоторых конструкциях агрегатов подъемное устройство необходимо снабжать обратным клапаном, закрывающим проход рабочей жидкости через каналы двигателя при выпрессовке и подъеме агрегата. [25]
Монтаж магистральных насосных агрегатов включает следующие процессы: приемку фундаментов и основного оборудования под монтаж; доставку оборудования к месту установки; подготовку приспособлений и монтажного оборудования для подъема агрегата на фундамент; установку агрегата на фундамент; выверку и закрепление агрегата; собственно монтаж с проверкой уплотняющих устройств, подшипников, сборкой систем смазки и охлаждения; центровку агрегатов; подливку и окончательное закрепление; испытание агрегата. [26]
Монтаж магистральных насосных агрегатов включает следующие процессы: приемку фундаментов и основного оборудования под монтаж; доставку оборудования к месту установки; подготовку Приспособлений и монтажного оборудования для подъема агрегата на фундамент; установку агрегата на фундамент; выверку и закрепление агрегата; собственно монтаж с проверкой уплотняющих устройств, подшипников, сборкой систем смазки и охлаждения; центровку агрегатов; подливку и окончательное закрепление; испытание агрегата. [27]
![]() |
Общая схема бесштанговой насосной установки. [28] |
Чтобы удержать жидкость в лифтовых трубах от вытекания при остановке насоса и тем самым облегчить его последующий пуск, в трубе устанавливается обратный клапан 4, а выше его устанавливается спускной клапан 5 для слива жидкости при подъеме агрегата. [29]
Скорости спуска и подъема свободного ГПНА определяются расходом и вязкостью жидкости, диаметром и состоянием колонны насосных труб, по которой он движется, конструкцией устройства, которое должно обеспечивать герметичность подвижного уплотнения при скольжении его по стенкам труб. При спуске и подъеме агрегата обычно создается очень небольшое давление жидкости, определяемое главным образом гидравлическими потерями в системе. Для вы-прессовки же его из седла требуется значительно большее давление - для преодоления сил сцепления резиновых уплотнительных манжет со стенками седла. [30]