Cтраница 3
Для приведения в движение подъемного механизма может быть использована либо мускульная сила человека, либо энергия какого-нибудь механического двигателя. Ручные механизмы применяются в настоящее время в исключительных случаях - при редких подъемах небольших грузов на небольшую высоту и при особых условиях, исключающих или затрудняющих применение механического двигателя. Это положение находится в соответствии с основным принципом развития нашего народного хозяйства - максимальной механизацией всех производственных процессов. [31]
Конструктивные свойства машины, влияющие на продолжительность машинного времени цикла, определяются рабочими скоростями, системой управления и кинематической схемой машины, от которой зависит возможность совмещения отдельных операций. Для уменьшения машинного времени краны должны обладать широким пределом регулирования скорости опускания и подъема крюка, что дает возможность в 2 - 3 раза увеличивать скорость подъема небольших грузов и опускания крюка. [32]
В лебедке типа РЭЛ-250 приводной механизм выполнен в виде червячной пары. Червячное колесо свободно сидит на валу барабана, но может при необходимости соединяться с валом. При подъеме небольших грузов ( до 60 кг) барабан вращается рукояткой непосредственно. При больших грузах рукоятка переставляется, червячное колесо соединяется с барабаном и вращение барабана осуществляется через червячную пару. Крепление лебедки РЭЛ-250 к опоре производится через призматические вырезы в корпусе цепями, натяжение которых регулируется стяжной гайкой. [33]