Первый поезд

Cтраница 1

Первый поезд дает свисток с частотой v600 Гц. Найти частоту v колебаний звука, который слышит пассажир второго поезда: а) перед встречей поездов; б) после встречи поездов. [1]

Первый поезд на перегон, с которого получено заявление о наличии препятствия для нормального движения, отправляют в сопровождении дорожного мастера или бригадира пути ( при его отсутствии), а при повреждении контактной сети - электромеханика контактной сети. Машинисту выдают письменное предупреждение об остановке в пределах километра, предшествующего тому, где обнаружена неисправность, и о следовании по указанию работника, сопровождающего поезд. Порядок дальнейшего пропуска поездов устанавливает работник, сопровождающий поезд, который подает заявку на выдачу предупреждений. [2]

Первый поезд дает свисток с частотой 600 гц. Найти частоту колебаний звука, который слышит пассажир второго поезда: 1) перед встречей поездов, 2) после встречи поездов. [3]

Первый поезд дает свисток с частотой 600 гц. Найти частоту колебаний звука, который слышит пассажир второго поезда: 1) перед встречей поездов, 2) после встречи поездов. [4]

Скорость первого поезда на 2 км / ч больше скорости второго поезда, поэтому расстояние в 96 км первый поезд проходит на 2 / 3 ч быстрее второго. [5]

Скорость первого поезда 50 к - / час, второго - 40 км / час. [6]

Для первого поезда она положительная, а для второго отрицательная. [7]

Относительное движение двух тел, движущихся навстречу друг другу.| Относительное движение двух тел, движущихся под углом а. [8]

Скорость первого поезда относительно второго равна сумме модулей скоростей vr и У2 и направлено в сторону оси ох. [9]

Номер первого поезда, которому выдано предупреждение, дежурные по станции их выдачи обязаны сообщить поездному диспетчеру, а последний делает об этом отметку на графике исполненного движения. [10]

МЭИ ] Первый поезд отправляется из пункта А в пункт В. Одновременно с ним из В в А отправляется второй поезд. Встретившись через 50 минут, поезда следуют дальше, и первый поезд прибывает в пункт В на 75 минут раньше, чем второй - в пункт А. [11]

После отправления первого поезда ( № 2171 на Некрасово) дежурные стрелочных постов немедленно готовят маршрут для отправления второго поезда ( № 197 на Сторожевое), причем стрелки, не входящие в маршрут первого поезда, могут быть установлены и заперты заблаговременно. [12]

К прибытию первого поезда в Ишимбаево оборудовали цг я фонтанной эксплуатации 12 скважин, смонтировали трапы, коллекторы и емкости для сбора нефти, вырыли нефтяной амбар вместимостью 1800 м (, проложили 7-км нефтепровод, построили три насосные станции для перекачки нефти, нефтеналивную эстакаду и резервуариые емкости. Промысел был готов ежесуточно наливать в цистерны 1000 т нефти. [13]

После прибытия первого поезда на соседнюю станцию второй межпостовой перегон считается свободным, проходной светофор открывается и второй поезд переходит с первого межпостового перегона на второй. [14]

Перед отправлением первого поезда на однопутный перегон, оборудованный автоблокировкой, дежурный по станции преимущественного направления проверяет, свободен ли весь перегон до соседней станции. [15]

Страницы: 1 2 3 4