Показатели - качество - масло
Cтраница 2
Анализируя полученные результаты, можно сказать, что в мягких условиях гидрирования происходит насыщение ароматических колец водородом без существенного изменения молекулярного веса и общего количества колец в средней молекуле. Это улучшает показатели качества масел, в частности уменьшает вязкость и повышает индекс вязкости. [16]
Испытания пробы масла в первую очередь производятся по наиболее легко определяемым показателям. При этом способе внимание должно обращаться на показатели качества масла, которые могут ухудшаться в результате загрязнения в процессе его перевозки и перегрузки на нефтебазах. К таким показателям относится натровая проба. [17]
 |
Принципиальная схема блока экстракции на установке двухступенчатой деасфальтизации гудрона пропаном. /, 2, 4, 6 - паровые подогреватели. 3, 5 - экстракционные колонны. [18] |
Пропан из растворов деасфальти-затов I и II ступеней регенерируют раздельно. Приведенные данные - частный случай, поскольку вообще показатели качества масел зависят от вида сырья, глубины селективной очистки и депарафинизации. [19]
Однако единых браковочных показателей качества масел для ГПА и ДВС не существует. До сих пор браковочные показатели утверждаются отдельными ведомствами и министерствами. Так, в газовой промышленности для масел, применяемых для поршневых ГПА, утверждены следующие браковочные показатели качества масла ( МС-20): снижение вязкости масла на 15 - 20 %; снижение температуры вспышки на 25 %; увеличение содержания механических примесей до 1 5 %; кислотное число 1 5 мг КОН на. [20]
В процессе работы двигателя происходит изменение физико-химических показателей масел, одновременно изменяется состояние двигателя. Таким образом, состояние двигателя и состоящие масла являются взаимодействующими факторами. Исследование взаимодействия масла и двигателя позволит оценить общее влияние совокупности свойств масла на надежность и долговечность двигателя, а также выявить те показатели качества масла, которые олределяют это влияние. Ввиду сложности явления, многочисленности действующих факторов и изменчивости условий физическая картина взаимодействия двигателя и масла изучена лишь в самых общих чертах или в условиях значительного упрощения природы явления. [21]
В процессе эксплуатации смазочные масла подвергаются воздействию различных внешних и внутренних факторов. В результате этого их состав и качество постепенно изменяются. Особенно отрицательно влияет на качество смазочных масел повышенная температура, так как в результате нагрева происходят реакции окисления и разложения масел. Среди продуктов разложения масла особенно нежелательны органические кислоты, вызывающие кор-розионно-механическое изнашивание трущихся деталей трансмиссий, и смолистые вещества, которые приводят к образованию нежелательных отложений: нагара, лака и шлама. Чтобы правильно оценить влияние отдельных марок смазочных масел на работу и состояние трущихся деталей и агрегатов автомобилей, необходимо учитывать показатели качества масел. [22]
Страницы: 1 2