Cтраница 3
Сопротивление скольжению со стороны смазочного слоя подчиняется в условиях граничной смазки закономерностям внешнего трения, а не внутреннего. В то же время сопротивление скольжению зависит от нагрузки, возрастая приблизительно пропорционально ее величине, что характерно для внешнего трения. Спрашивается: как можно помирить этот результат, очень важный для понимания механизма граничной смазки, с измерениями по методу сдувания, хотя обнаруживающими существование измененной величины вязкости, но не обнаруживающими отклонений от закона внутреннего трения / Ньютона. Это кажущееся противоречие можно понять, если учесть, что при методе сдувания слой жидкости подвергается усилию только со стороны воздушного потока. [31]
Воздушным колпакам придаются различные формы. В следующей главе будут приведены разнообразные типы и конструкции компенсаторов, устанавливаемых на буровых поршневых насосах. Применение разных типов и конструкций компенсаторов объясняется специфическими требованиями, предъявляемыми к буровым насосам, перекачивающим вязко-пластичные жидкости, не подчиняющиеся закону внутреннего трения Ньютона. [32]
Шези, Дарси, Базен, Вейсбах и др.) опытным путем изучали движение воды в различных частных случаях и получили значительное количество эмпирических формул гидравлики. Создавшаяся таким путем чисто практическая гидравлика все более отдалялась от теоретической гидродинамики. Тонкие эксг ериментальные исследования закона внутреннего трения в жидкостях г ри ламинарном течении ( в работах Н. П. Петрова, 1836 - 1920 гг.) и условий перехода от ламинарного к турбулентному течению ( в работах Рейнольдса, 1848 - 1912 гг.) позволили глубже проникнуть в физическую природу гидравлических сопротивлений и положили начало учению о турбулентном движении. К этому же периоду относятся блестящие исследования в различных областях механики жидкости, выполненные Н. Е. Жуковским ( 1847 - 1921 гг.), основателем крупнейшей научной школы в аэродинамике. [33]
Существует несколько теорий прочности, по которым определяют критерии прочности. Для различных видов разрушения ( хрупкого, пластичного) существуют свои критерии прочности. Так, для хрупких материалов, различно сопротивляющихся растяжению и сжатию, разработаны первая и вторая классические теории прочности. Каждая из этих теорий дает различные критерии прочности, с помощью которых может быть количественно определена опасность напряженного состояния. Так, например, теория прочности Мора исходит из вытекающей из закона внутреннего трения зависимости прочности от нормального и касательного напряжения. Недостатком теории Мора является то, что она не учитывает влияния среднего главного нормального напряжения. [34]
Леонардо да Винчи ( 1452 - 1519 гг.) написал труд О движении и измерении воды. Галилей теоретически подтвердил закон Архимеда. Ньютон предложил гипотезу о законе внутреннего трения в движущейся жидкости и дал понятие о вязкости жидкости. [35]