Комплексный показатель

Cтраница 3

Комплексным показателем, определяющим полноту контакта для зубчатой пары, нормируется суммарная зона касания, под которой понимают суммарное пятно контакта, полученное при покачивании и легком торможении ведомого зубчатого колеса пары, обеспечивающие непрерывное контактирование сопряженных зубьев на контрольно-обкатном станке. [31]

Основным комплексным показателем, определяющим качество изделия, является надежность. На крупных машиностроительных заводах созданы специальные службы надежности, основной задачей которых является изучение и анализ возможных причин ненадежной работы изделий и разработка мероприятий по-их устранению. Это возможно при наличии информации об эксплуатационной надежности, включающей сведения о работе и неисправностям изделий. [32]

Основным комплексным показателем для каждого из четырех видов сопряжений принят гарантированный зазор, так как с точки зрения мертвого хода, возможного заклинивания при нагреве передачи, шума при работе и нормальных условий смазки решающую роль играет наименьший боковой зазор, а не наибольшая или средняя величина. Практически, в большинстве угловых положений колес зазор будет превосходить гарантированную величину, приведенную в стандарте. [33]

Основным комплексным показателем для каждого из шести видов сопряжения принят гарантированный боковой зазор, так как для предотвращения чрезмерного мертвого хода, возможного заклинивания при нагреве передачи, шума при работе и обеспечения нормальных условий смазывания решающую роль играет наименьшее значение бокового зазора, а не наибольшее или среднее его значение. Практически при большинстве угловых положений колес зазор будет превосходить гарантированное значение, приведенное в стандарте. [34]

Прилегающие прямая ( а и окружности ( 6, в. [35]

Комплексными показателями отклонений формы являются отклонения, используемые для характеристики детали в условиях эксплуатации. Эти параметры задаются различными формами НТД ( ГОСТ 24642 - 81; ГОСТ 24643 - 81), но не всегда имеют метрологическое обеспечение. [36]

Зацепления зубчатых колес при сборке. [37]

Комплексным показателем норм контакта является пятно контакта в зацеплении передачи. Проверку пятна контакта производят по отпечатку вращением зубчатого колеса, зубья которого смазаны лазурью. [38]

Зацепления зубчатых колес при сборке. [39]

Комплексным показателем норм контакта является пятно контакта в аацеплении передачи. Проверку г пятна контакта производят по отпечатку вращением зубчатого колеса, зубья которого смазаны лазурью. [40]

Комплексными показателями ремонтопригодности крана являются минимум затрат труда и средств при техническом обслуживании и ремонте, минимальное время нахождения в неработоспособном состоянии за заданный ресурс или весь срок службы. Комплексные показатели получаются из частных измерителей, определяемых следующими свойствами крана: эксплуатационной технологичностью, ремонтной технологичностью, доступностью, контролепригодностью, легкосъемностью. [41]

Основным комплексным показателем АСУП, функционирующей в режиме разделения времени или пакетной обработки информации, является достоверность выходной информации. [42]

Комплексным показателем кинематической точности является наибольшая кинематическая погрешность передачи F ior - наибольшая разность значений кинематической погрешности передачи за полный цикл изменения относительного положения зубчатых колес. [43]

Комплексными показателями достоверности информации являются коэффициенты информационной готовности и информационного технического использования. [44]

Комплексным показателем абсолютной экономической оценки выступает величина полных совокупных затрат общественного труда, связанного с производством и эксплуатацией определенной машины, и приходящаяся на единицу продукции ( работы), производимой с ее помощью. [45]

Страницы: 1 2 3 4