Горячая поковка

Cтраница 1

Горячая поковка после штамповки охладится, и все размеры ее уменьшатся. Поэтому полость окончательного ручья делают больше размеров холодной поковки на величину усадки. Для стали величина усадки приблизительно равна 1 5 %, поэтому чертеж горячей поковки отличается от чертежа холодной поковки увеличенными на 1 5 % размерами. [1]

Горячие поковки и обрубки металла необходимо складывать в стороне от рабочего поста. Не разрешается скопление их на рабочем месте. [2]

Горячие поковки и обрубки металла необходимо складывать в стороне от рабочего места. [3]

Размеры горячих поковок в процессе ковки проверяются с помощью так называемого усадочного метра или специально изготовленными прутковыми шаблонами. [4]

Галтовочные барабаны. [5]

Вследствие окисления горячие поковки на воздухе покрываются окалиной. Она закрывает внешние дефекты поковок, а при последующей обработке их режущим инструментом действует, как образив, загрязняет станки, ускоряет изнашивание их деталей. По этим причинам окалину необходимо удалять с поверхности поковок. Методы устранения окалины следующие. [6]

Воспрещается разбрасывать горячие поковки и обрубки по цеху, их следует складывать в определенных местах. [7]

Вставки для поковок с кривой линией разъема. [8]

Окончательный штамповочный ручей изготовляют по чертежу горячей поковки. При необходимости задержать, уменьшить вытекание металла в облой толщину мостика уменьшают на 40 - 50 % или же увеличивают его ширину на 50 - 70 %, что предпочтительнее, так как уменьшает опасность работы пресса в распор. [9]

Предварительный ручей следует изготовлять по размерам горячей поковки. [10]

Способы обозначения размеров нажимных конусов.| Чертежи манжеты.| Эскиз к формулам расчета пресс-формы. [11]

Заготовка для нажимного конуса получается методом горячей поковки в форме под молотом. Заготовки трубы и ступицы свертывают из листовой стали и сваривают по шву. При рациональном раскрое листов стали отходы металла получаются незначительными. [12]

Фигуру ручья штампа изготовляют по чертежу горячей поковки ( фиг. [13]

Широко их применяют в машиностроении для транспортирования горячих поковок, отливок, опок, острокромочных отходов штамповочного производства, а также на поточных линиях сборки, охлаждения, промывки, сушки, сортировки и термической обработки. [14]

Схемы правки колец. а - на оправке. 6 - растяжением. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5