Покраска

Cтраница 2

Покраска битумно-бензиновым раствором обычно выполняется в три слоя. Для нанесения первого слоя применяют раствор, состоящий из 25 % битума и 75 % бензина, а для второго и третьего слоев - раствор, состоящий из 50 % битума и 50 % бензина. Для приготовления битумно-бензинового раствора используют битум марки III-V. Поверхность бетона после нанесения на нее битумно-бензинового раствора должна быть ровной с блестящим отливом. [16]

Покраска тележек для перевозки мяса в красный цвет но рекомендуется, так как на них трудно различать пятна крови. [17]

Покраска изоляции всех видов допускается сгораемая. [18]

Плоскостная покраска заключается в заливке сечений или плоскостей тоном. Прием заливки сечений широко применяется в чертежах архитектурных планов и разрезов. [19]

Структура лакокрасочного покрытия.| Назначение грунтовок. [20]

Покраска изделий включает подготовительные операции, связанные с очисткой поверхности, нанесением грунтовки и шпатлевки, а затем нанесением нескольких слоев лака или эмали. [21]

Покраска корпуса выполняется как на судах, подлежащих ремонту, так и на вновь строящихся судах. При постройке нового судна корпус подготавливается и окрашивается в помещении, с использованием одного из методов, описанных выше. Продувка водой и / или воздухом при использовании мелких твердых частиц является наиболее общим типом подготовки поверхности корпуса. Краска также наносится с помощью распылителей и оборудования, такого как лифты для подъема людей, грузовые подъемники или переносные леса. Система покраски корпуса изменяется в зависимости от количества требуемых слоев. [22]

Покраска заземлителей не допускается. [23]

Покраска болтовых соединений должна производиться с внешней стороны. Присоединение должно быть доступно для осмотра и проверки. [24]

Стержневой электрод [ IMAGE ] - 11. Соединение полосы для завинчивания в грунт. с электродом с наложением.| Соединения и ответвления заземляющих проводников. [25]

Покраска заземляющего контура, уложенного в грунт, категорически запрещается. Заземляющие проводники вдоль оборудования ОРУ прокладываются на расстоянии 0 8 - 1 м от фундаментов, а вдоль зданий на расстоянии не менее 1 м от стены. [26]

Покраска внутренней поверхности стенок и кровли резервуаров в светлый тон позволяет не только сократить потери от малых дыханий, но и значительно продлить срок службы резервуаров из-за уменьшения коррозии. [27]

Покраска внутренних поверхностей емкостей не предохраняет их от коррозии. [28]

Зо-ны конденсации по США ( заштрихованные районы находятся за пределами I и III зон. [29]

Покраска внутреннего отделочного слоя стены, даже обладая требуемой степенью паронепроницаемостн. [30]

Страницы: 1 2 3 4