Покрытие - дорога
Cтраница 3
Горячий дегтебетон применяют для верхнего слоя покрытия дорог III категории и нижнего слоя дорог III и IV категорий, а также для ямочного ремонта дорог. [31]
Дорожным называют бетон, применяемый в покрытиях дорог, аэродромов и других подобных сооружениях. [32]
 |
Схема к тяговому расчету автомобиля. [33] |
Величина коэффициента сцепления зависит не только от покрытия дороги, но и главным образом от ее состояния. [34]
 |
Схема удаления снега с проезжей части дорожных покрытий плужно-щеточными снегоочистителями. [35] |
Основным препятствием для механизированной уборки льда с покрытий дорог являются силы смерзания льда с асфальтом, превышающие величину сопротивления сдвига двух пограничных слоев льда. Соли ( хлористые кальций и натрий), активно воздействуя на пограничный слой лед - асфальт, значительно снижают силы смерзания и делают возможным удаление льда механическим путем. [36]
Коэффициент сцепления зависит от типа и состояния покрытия дороги, от конструкции и состояния шины ( давление воздуха, рисунок протектора), от нагрузки и скорости движения автомобиля. Величина коэффициента сцепления снижается при мокрой и влажной поверхностях дороги, особенно с увеличением скорости движения и при изношенных шинах. [37]
Фрикционные материалы для борьбы с зимней скользкостью покрытий дорог используются во время гололедицы, когда после кратковременного повышения температуры воздуха до 0 - 2 С и возрастания его влажности наступает быстрое похолодание и на поверхности дороги, продолжающей сохранять отрицательную температуру, образуется пленка льда. В результате резко возрастает тормозной путь и опасность совершения ДТП. [38]
В Австрии запатентован новый полимерный материал для покрытий дорог и тротуаров. Он состоит из зернистых заполнителей и вяжущего, в состав которого входит атактический полипропилен. Покрытия из такого материала устойчивы к действию бензина, масел, различных температур и старению. [39]
Сжользко бывает и ранним утром, когда на покрытие дороги садится туман, и в жаркий полдень, когда на асфальтобетонном покрытии выступает вяжущее вещество, и в период осеннего листопада, когда мокрые листья покрывают дорогу. На скользкой дороге значительно снижается сила сцепления колес автомобиля с дорогой, значительно увеличивается тормозной путь, возникает опасность блокировки колес, а это чревато самым неприятным - - потерей устойчивости автомобиля. [40]
При благоприятных дорожных условиях ( небольшие подъемы и удовлетворительное покрытие дороги) к бортовым автомобилям прицепляют автоприцепы грузоподъемностью 2 - 8 т и перевозка грузов производится автопоездами. [41]
 |
Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъеме. [42] |
Коэффициент сопротивления качению зависит от типа и состояния покрытия дороги, конструкции шин, их износа и давления воздуха в них, скорости движения автомобиля. [43]
Грунтосмесительная машина Д-391 предназначена для строительства оснований и покрытий дорог и аэродромов методом укрепления грунтов органическими и минеральными вяжущими материалами за один проход. [44]
Самоходные вибрационные катки применяют для уплотнения оснований и покрытий дорог из щебня, гравия и асфальтобетона. По массе их подразделяют так же, как и прицепные виброкатки. Легкие самоходные вибрационные катки, имеющие малую производительность, но высокую маневренность, используют при малых объемах работ на сравнительно стесненных участках. Средние и тяжелые - применяют в крупномасштабном дорожном строительстве. [45]
Страницы: 1 2 3 4