Cтраница 2
Нагрузка от ветра на корпус газгольдера передается внешними роликами на внешние вертикальные направляющие, соединенные связями в пространственную систему. Поэтому ветровая нагрузка не учитывается при расчете радиальных и кольцевых элементов покрытия колокола. [16]
Для мокрых газгольдеров в справочной литературе не приведены величины масс его элементов. Сложнее обстоит дело с определением массы покрытия колокола. Однако покрытия колоколов и вертикальных цилиндрических резервуаров в большинстве случаев идентичны в конструктивном отношении. Поэтому представляется возможным определять массу покрытия колокола, как массу стационарного покрытия резервуара без центральной стойки. [17]
![]() |
Схема мокрого двухзвеньевого газгольдера объемом 30 000 м3 а - при высшем положении колокола. б - при низшем положении колокола. [18] |
При этом все задвижки перепускного устройства и крышки люков на колоколе были закрыты. Объем воздушного пространства между зеркалом воды и покрытием колокола был равен примерно VB 1500 MS. [19]
Для мокрых газгольдеров в справочной литературе не приведены величины масс его элементов. Сложнее обстоит дело с определением массы покрытия колокола. Однако покрытия колоколов и вертикальных цилиндрических резервуаров в большинстве случаев идентичны в конструктивном отношении. Поэтому представляется возможным определять массу покрытия колокола, как массу стационарного покрытия резервуара без центральной стойки. [20]
Для мокрых газгольдеров в справочной литературе не приведены величины масс его элементов. Сложнее обстоит дело с определением массы покрытия колокола. Однако покрытия колоколов и вертикальных цилиндрических резервуаров в большинстве случаев идентичны в конструктивном отношении. Поэтому представляется возможным определять массу покрытия колокола, как массу стационарного покрытия резервуара без центральной стойки. [21]