Покрытие - усиленный тип
Cтраница 2
Институтом проблем транспорта энергоресурсов исследованы свойства пленочных изоляционных покрытий нефтепроводов и разработаны рекомендации, позволяющие увеличить сроки их службы. Рекомендуемое ГОСТами и СНиПом покрытие усиленного типа из липких полимерных лент по схеме 1 1 ( 1 слой изоляционной ленты 1 слой липкой защитной обертки на основе полиэтилена) в практике эксплуатации не оправдало себя. Как правило, через 3 - 4 года эксплуатации в покрытии наблюдается нодпленочная коррозия, которая в конечном счете приводит к потере адгезии к металлу на значительной части трубы и коррозии мечапла. Известно, что проницаемость покрытия обратно пропорциональна числу его слоев и что при одной и той же толщине проницаемость меньше, если это покрытие составлено из нескольких слоев материала. [16]
Вид, тип и конструкция противокоррозионного покрытия, а также применяемые изоляционные материалы, определяются проектом. Все заводские покрытия труб, нанесенные в соответствии с требованиями утвержденных в установленном порядке технических условий, соответствуют покрытиям усиленного типа. [17]
Вид, тип и конструкция противокоррозионного покрытия, а также при-меняемые изоляционные материалы, определяются проектом. Все заводские покрытия труб, нанесенные в соответствии с требованиями утвержденных в установленном порядке технических условий, соответствуют покрытиям усиленного типа. [18]
Такое старение и отслаивание характерно для пленочной изоляции. Учитывая вышеизложенное, в качестве одной из мер предотвращения подобных дефектов рекомендуется при строительстве нефтепроводов в условиях повышенной обводненности грунтов использовать битумное покрытие или покрытие усиленного типа преимущественно заводского исполнения. [19]
 |
Конструкции изоляционных покрытий разных типов из полиэтиленовых лент. [20] |
Полимерные покрытия газонефтепроводов из липких изоляционных лент на основе полиэтилена ( табл. 40) и поливинилхлорида ( табл. 41) применяют нормального и усиленного типов. Полимерные покрытия из поливинилхлоридных лент ПИЛ, ПВХ-БК, ПВХ-Л нормального или усиленного типа включают два слоя этих лент. В покрытиях усиленного типа применяют также два слоя защитных оберток. [21]
Изоляция полимерными лентами выполняется на трассе, так как покрытие из полимерных лент при транспортировке труб значительно повреждается. При ее нанесении нужно следить за тем, чтобы покрытие было сплошным и равномерным по толщине. На адгезию и защитные качества покрытия большое влияние оказывает равномерность клеевого слоя. Натяжение должно распределяться равномерно по ширине ленты, в противном случае по одному ее краю будут образовываться гофры. Для получения покрытия усиленного типа ( два слоя липкой пленки и один слой защитной обертки) используют изоляционные машины с двумя шпулями, одна из них с липкой пленкой, которая сматывается и укладывается на трубу с 50 % - ным нахлестом, а вторая - с рулоном материала для защитной обертки. Она расположена таким образом, что при сматывании образуется нахлест в 2 - 2 5 см. Для нанесения этого типа покрытия могут быть использованы три шпули. Две из них - для послойного нанесения полимерной ленты, а третья - для защитной обертки, которая обязательно закрепляется на трубе горячим битумом, клеем или хомутами из мягкого железа. [22]
Страницы: 1 2