Cтраница 2
Норму расхода химикатов для гальванических и химических покрытий устанавливают путем умножения поверхностей погружаемой части детали и подвески на норму расхода данного химиката, причем поверхность погружаемой части подвески в среднем не должна превышать 15 % погружаемой поверхности деталей. В случаях, когда в силу конструктивной или технологической необходимости неизолированная поверхность или погружаемая часть подвески оказывается больше, чем указано выше, увеличение норм расхода материалов допускается только при технико-экономическом обосновании. [16]
Удельные нормы расхода химикатов на гальванические и химические покрытия разработаны исходя из применяемых в машиностроении рецептур растворов и электролитов, с учетом практикующихся способов интенсификации процессов, снижения потерь и экономии материалов. [17]
Анализ электролитов и растворов для гальванических и химических покрытий, Госхимиздат, 1963, 311 стр. [18]
В книге описываются основные технологические процессы нанесения гальванических и химических покрытий. Приводятся краткие сведения из электротехники и электрохимии, необходимые рабочему-гальваностегу для понимания сущности процессов, происходящих при нанесении покрытий. Описываются основы организации труда, планирования и экономики производства. По каждому из процессов приводятся пути его совершенствования - повышения производительности труда и качества покрытий. [19]
Весьма эффективно для повышения коррозионной стойкости металлов нанесение гальванических и химических покрытий. [20]
На поверхности деталей из магниевых сплавов, поступающих на гальванические и химические покрытия, не допускаются поры, точечные включения, язвы, глубокие риски, вмятины, расслоения. [21]
В книге описываются современные технологические процессы подготовки и нанесения гальванических и химических покрытий, применяющиеся в приборостроительной промышленности, а также некоторые гальванопластические и фотохимические процессы, выполнение которых обычно возлагается на гальванические цехи. [22]
Предназначен для определения скорости коррозии металлов и сплавов, гальванических и химических покрытий в жидких электропроводящих средах. Коррозиметр позволяет определять склонность металла к питтингообра-зованию и потенциалы коррозии. Он может применяться также при ионометрическом анализе технологических растворов и потенцио-метрическом тестировании. Коррозиметр используют для контроля коррозии и оценки эффективности методов защиты. [23]
В книге описаны современные прогрессивные технологические процессы подготовки и нанесения гальванических и химических покрытий, применяемые на передовых машиностроительных заводах. [24]
Детали, изготовленные из черных и цветных металлов, перед нанесением гальванических и химических покрытий обезжиривают в парах трихлорэтилена 3 - 20 мин в зависимости от состояния поверхности. [25]
![]() |
Автооператорная линия цинкования в разрезе. [26] |
Широкое применение находят также механизированные линии с подвесками и барабанами для нанесения гальванических и химических покрытий, а также для травления деталей. Механизированные линии являются разновидностью автооператорных. Характеристики механизированных линий с подвесками и барабанами ( МЛГ-51) приведены в табл. 3.13. Эти механизированные линии состоят из ванн для подготовки, покрытия и обработки изделий после покрытия, сушильного агрегата и пульта управления; в линию входят также металлоконструкции подъемного моста гидравлической системы с механизмами подъема ( опускания) барабанов и подвесок. [27]
Экспоненциальный закон распределения ( рис. 8, г) характерен для оценки свойств гальванических и химических покрытий. Этот закон применим и для оценки физико-механических свойств деталей в процессе их термической обработки. [28]
![]() |
Классификация автоматических гальванических линий по способу управления и транспортировки деталей. [29] |
Вместо стационарных гальванических панн все чаще применяют автоматические гальванические линии практически для всех видов гальванических и химических покрытий. [30]