Cтраница 2
Отказ битумных изоляционных покрытий в условиях Уфы наступает при температуре растрескивания битумного покрытия 231 К и при температуре хрупкости битума, определенной при эксплуатационной скорости охлаждения по методу БашНИИНП, Тг равной 227 К. [16]
Для битумного изоляционного покрытия трубопроводов применяются следующие основные материалы: грунтовка, битум, наполнитель, усиливающая обертка и защищающая обертка. [17]
Обследование состояния битумных изоляционных покрытий на различных трубопроводах показывает, что около 70 % повреждений составляют сдвиги, вмятины, трещины, отрывы, потери адгезии и до 30 % - повреждения корнями растений, а также другими воздействиями. [18]
Знание хрупкости битумных изоляционных покрытий очень важно при выполнении изоляционных работ зимой, когда от покрытия требуется большая пластичность, а также способность выдерживать удары и усилия растяжения, возникающие при опускании трубопровода в траншею. [19]
![]() |
Характеристика нефтяных битумов. [20] |
Для изготовления битумных изоляционных покрытий применяются следующие материалы. [21]
Нанесение на трубопровод битумных изоляционных покрытий, армированных стекловолокнистым рулонным холстом, допускается только с помощью изоляционных машин. [22]
На практике качество битумных изоляционных покрытий чаще всего проверяют путем определения степени прилипаемости покрытия к стальной поверхности трубы. Образцы битумного покрытия предварительно обрабатывали исследуемым составом, затем наносили на металлические пластинки / Ст. [23]
На практике качество битумных изоляционных покрытий чаще всего проверяют путем определения степени лрилипаемости покрытия к стальной поверхности трубы, Поэтому эффективность разрабатываемых составов оценивали по величине адгезии битумного покрытия, определяемой по усилии сдвига образца изоляции площадью I см при температуре окружающего воздуха 20 - 23 С, по ГОСТ 25312 - 33, Образцы битумного покрытия предварительно обрабатывали исследуемым составом, затем наносили на металлические пластинки / Ст. [24]
Контролеры во время проверки битумного изоляционного покрытия должны находиться не ближе 10 м от шланга битумовоза и ванны изоляционной машины при ее заправке. Запрещается также находиться под стрелами трубоукладчиков, между траншеей и укладываемым трубопроводом и подлезать под трубопроводы. При измерении толщины покрытия индукционным толщиномером на нижней части трубопровода и с противоположной стороны необходимо соблюдать особую осторожность. [25]
Нетканый стеклохолст предназначен для армирования битумных изоляционных покрытий с целью повышения их механической прочности, морозостойкости и защитной эффективности. Стеклохолст должен быть намотан на картонные гильзы диаметром 75 5 мм ( намотка плотная и ровная с торцов), каждый рулон упакован в плотную водонепроницаемую обертку и перевязан шпагатом. Транспортировку стеклохолста осуществляют в закрытых транспортных средствах. [26]
![]() |
Характеристика кремнеземных стекловолокнистых материалов. [27] |
Стекловолокнистый холст предназначается для армирования битумных изоляционных покрытий, применяемых для защиты трубопроводов от почвенной коррозии. [28]
В качестве усиливающих оберток в битумном изоляционном покрытии газонефтепроводов широко используют стеклохолст, который обладает высокой прочностью и невысокой стоимостью. [29]
![]() |
Прибор кольцо и шар. а - общий вид. б - кольцо для битума. в - кольцо для мастик. [30] |