Cтраница 4
Но для защитных покрытий с высокими влаго - и электроизоля ционными свойствами характерна низкая механическая прочность. Обследования состояния битумных изоляционных покрытий действующих трубопроводов показывают, что 80 % повреждений составляют сдвиги, вмятины, трещины, отрывы изоляции. Поэтому в последние годы изоляционные покрытия магистральных трубопроводов как у нас в стране, так и за рубежом применяют все чаще в сочетании с армирующими и дополнительными защитными материалами. При этом конструкции самих покрытий разнообразны, а ассортимент армирующих материалов весьма широк. Такие покрытия обладают высокой механической прочностью при растяжении, повышенной сопротивляемостью к ударным воздействиям и стабильностью защитных свойств. [46]
Применяют для армирования битумных изоляционных покрытий для защиты трубопроводов от почвенной коррозии. [47]
Корпус дефектоскопа при работе должен быть заземлен. Контролеры во время проверки битумного изоляционного покрытия должны находиться не ближе 10 м от шланга битумовоза и ванны изоляционной машины при ее заправке. Запрещается также находиться под стрелами трубоукладчиков, между траншеей и укладываемым трубопроводом, подлезать под трубопроводы. При измерении толщины покрытия нижней части трубопровода пользуются индукционным толщиномером. [48]
Корпус дефектоскопа при работе должен быть заземлен. Контролеры во время проверки битумного изоляционного покрытия должны находиться не ближе 10 м от шланга битумовоза и ванны изоляционной машины при ее заправке. Запрещается также находиться под стрелами трубоукладчиков, между траншеей и укладываемым трубопроводом, подлезать под трубопроводы. При измерении толщины покрытия нижней части трубопровода следует пользоваться индукционным толщиномером. [49]