Шероховатое покрытие

Cтраница 3

Выбор нерастворимых анодов связан с необходимостью содержания оловянных соединений в электролите только в виде четырехвалентных ионов. При растворении оловянных анодов олово переходит в раствор как в виде двухвалентных, так и четырехвалентных ионов. Присутствие в электролите ионов двухвалентного олова приводит к образованию темных и шероховатых покрытий, поэтому при бронзировании оловянные аноды пассивируют для предотвращения растворения олова в виде двухвалентных ионов. [31]

В айны для первичного покрытия никелем по проводящему слою, установленные в Доме звукозаписи. [32]

При осаждении никеля на графитовый проводящий слой рекомендуется вводить в электролит соли аммония, так как их отсутствие ведет к получению дефектных осадков. При рН 7 выпадает гидроокись никеля, что ведет к образованию шероховатого покрытия. Соли аммония предотвращают осаждение гидроокиси никеля, так как являются буфером в этих пределах рН и тем самым не дают повыситься рН до значения, при котором выпадает гидроокись никеля. [33]

При небольших расстояниях сопла от поверхности изделия пористость уменьшается. При работе с большого расстояния от сопла частицы, достигая изделия, более охлаждены, менее пластичны и имеют меньшую скорость, в силу чего они образуют рыхлое шероховатое покрытие. Уплотнение слоя покрытия крацовкой стальными щетками закрывает поры. Дальнейшее же улучшение качества покрытия достигается шлифовкой, а также полировкой. [34]

Схема светоотражения стеклянными шариками.| Схема освещения линий дорожной разметки. [35]

Не всегда это влияние бывает однозначно. Например, ровность покрытий благоприятно влияет на уменьшение опасного воздействия вибраций на здания, сооружения и архитектурные памятники в городах. Одновременно оно снижает коэффициент сцепления. Шероховатые покрытия повышают уровни шума до неприемлемых в условиях города. Шум также утомляет и водителей, и пассажиров. Эти воздействия должны учитываться при комплексной оценке. [36]

Наиболее эффективной является механизированная очистка покрытий. Для этого применяют автомобильные очистители ( со щетками различных типов), которые имеют цистерны и поливочные устройства. Но и эти машины не обеспечивают полного удаления мелкой пыли или прилипших к покрытию глинистых частиц. Тем более они не могут удалить грязь, заполнившую неровности в специально устроенных шероховатых покрытиях. Целесообразно на таких покрытиях применять моющие машины ( типа ПМ-10), которые, сметая крупный мусор, одновременно сильной струей воды промывают покрытие и сгоняют с него грязь к обочинам. [37]

Необходимо удалить из электролита твердые частицы, такие, как отстой от анодов, пыль и четырехвалентное олово. Поскольку обычно требуемое перемешивание осуществляется только покачиванием катодных штанг, можно допустить, чтобы твердые частицы оставались на дне ванны. Если собирается осадок, то фильтрация почти невозможна, так как он забивает фильтр и препятствует прохождению раствора. При этом необходимо следить за тем, чтобы отстой не перемешивался. Этот раствор затем перемешивают и перекачивают во вторую высокую вспомогательную ванну. Раствору дают отстояться и снова его сливают. Для каких-либо других целей вспомогательные ванны применять не следует, поскольку даже тщательная очистка не удаляет всех следов свинца и олова. Нельзя допускать попадания воздуха в раствор, так как в результате этого происходит осаждение солей четырехвалентного олова ( Sn 4) и могут возникнуть шероховатости покрытия. Далее прозрачный раствор фильтруется через активированный уголь. Затем этому раствору дают отстояться и отфильтровывают его обратно в гальваническую ванну. Шероховатые покрытия могут указывать и на пониженное содержание пептона или подобных добавок. [38]

Страницы: 1 2 3