Поле - полюс
Cтраница 4
 |
Изменение положения потока относительно оси полюса. [46] |
Если полюс ротора перекрывает целое число зубцовых делений ( рис. 2 - 89), то в отличие от предыдущего случая магнитное сопротивление под полюсом остается постоянным, так как во всех положениях полюса под него попадает одинаковое число зубцов и пазов, но зато изменяется положение оси поля полюса. [47]
Для изменения активной мощности необходимо изменить вращающий момент первичного двигателя, приводящего во вращение ротор синхронного генератора. Следовательно, поле полюсов и результирующее поле статора вращаются синхронно, оставаясь неподвижными друг относительно друга, и между этими полями устанавливается взаимодействие. Магнитные линии, растягиваясь, стремятся приблизить поле ротора к полю статора, создавая электромагнитный тормозной момент Ма, уравновешивающий момент первичного двигателя. [48]
 |
Угол между осями магнитных полей ротора и статора при. [49] |
Для изменения активной мощности необходимо изменить вращающий момент первичного двигателя, приводящего во вращение ротор синхронного генератора. Следовательно, поле полюсов Фт и результирующее поле статора Фр вращаются синхронно, оставаясь неподвижными одно относительно другого, и между этими полями устанавливается взаимодействие. В результате создается электромагнитный тормозной момент Мэ, уравновешивающий момент первичного двигателя. При равновесии моментов М, Мэ угол между осями магнитных полей 9 остается неизменным. [50]
 |
К расчету поля в зазоре машины. [51] |
Для упрощения решения задачи считаем, что воздушный зазор под полюсом равномерен и равен зазору у краев полюсного наконечника, пренебрегаем кривизной ферромагнитных поверхностей, ограничивающих воздушный зазор машины, принимаем магнитную проницаемость стали, равной бесконечности. При определении поля полюсов предполагаем, что поверхность якоря. Коэффициент воздушного зазора kf, предполагаем известным. Так как высота, полюса в реальных машинах больше ширины межполюсного пространства, принимают при расчетах ярмо машины удаленным от воздушного зазора в бесконечность. Расчеты показывают, что это допущение не вносит существенных погрешностей, если высота полюса больше 0 7 0 8 ширины межполюсного пространства. Учитывая, что задачей является исследование распределения магнитного поля по расточке статора машины, можно не рассматривать поле рассеяния в межполюсном пространстве. Это позволяет принять ток возбуждения сосредоточенным у ярма машины, а ширину полюса - равной ширине полюсного наконечника Ьр ат, где т - полюсное деление машины; а - коэффициент полюсной дуги. [52]
В сложных случаях аналитический расчет поля оказывается невозможным, и приходится прибегать к приближенным графическим методам построения картины поля. Такой метод весьма полезен при построении картины поля около фигурных железных полюсов электрических машин и аппаратов. На помощь ндм при этом приходит то обстоятельство, что магнитные линии в воздухе около полюсов нормальны к их поверхностям и, следовательно, поверхности полюсов можно считать поверхностями равного магнитного потенциала. [53]
Fd появляется у генераторов при сдвиге щеток с геометрической нейтрали. При сдвиге щеток по направлению вращения Fd ослабляет поле полюсов; при сдвиге в противоположном направлении Fd усиливает поле полюсов. [54]
 |
Условное изображение трехфазного одноякорного преобразователя.| Определение э. д. с. Ет. [55] |
Для возможности взаимодействия вращающееся поле якоря должно быть неподвижно относительно поля полюсов. В рассматриваемом преобразователе ( рис. 40 - 16) поле полюсов неподвижно в пространстве; следовательно, поле якоря и якорь вращаются в противоположные стороны с одинаковой скоростью. [56]
 |
Одноякорный преобразователь.| Схема трехфазного одноякорного преобразователя. [57] |
Для возможности взаимодействия вращающееся поле якоря должно быть неподвижно относительно поля полюсов. В рассматриваемом преобразователе ( рис. 39 - 16) поле полюсов неподвижно в пространстве; следовательно, поле якоря и якорь вращаются в противоположные стороны с одинаковой скоростью. [58]
 |
Правильная установка головки звукоснимателя над канавкой. [59] |
Синхронные двигатели чаще всего имеют безобмоточный ротор с явно выраженными полюсами. Вращающийся момент создается взаимодействием вращающегося магнитного поля статора с полем полюсов ротора. Первое создается таким же путем, как и в асинхронных двигателях. В результате ротор вращается с той же частотой, что и магнитное поле статора. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5