Вращающееся поле - статор
Cтраница 2
Индуктивные токи, взаимодействуя с вращающимся полем статора, приводят ротор во вращение. При достижении ротором наибольшего числа оборотов включают в его обмотку постоянный ток. Во время работы синхронного двигателя поршневых машин индуктированные токи в пусковой обмотке уменьшают колебательные движения ротора. [16]
Индуктивные токи, взаимодействуя с вращающимся полем статора, приводят ротор во вращение. При достижении ротором наибольшего числа оборотов включают в его обмотку постоянный ток. Во время работы синхронного двигателя поршневых машин индуктированные токи в пусковой об: мотке уменьшают колебательные движения ротора. [17]
Величина момента, передаваемого ротору вращающимся полем статора, зависят от угла расхождения осей полюсов ротора и поля статора, а именно пропорциональна синусу этого угла. Это увеличение происходит до тех пор, пока этот момент не станет равным увеличившемуся моменту сопротивления на валу ротора. [18]
Индуктивные токи, взаимодействуя с вращающимся полем статора, приводят ротор во вращение. При достижении ротором наибольшего числа оборотов включают в его обмотку постоянный ток. Во время работы синхронного двигателя поршневых машин индуктированные токи в пусковой обмотке уменьшают колебательные движения ротора. [19]
Электромагнитный момент создается в результате взаимодействия вращающегося поля статора с полем возбуждения ротора, которые вращаются с одинаковой угловой скоростью, равной угловой скорости ротора. [20]
 |
К пояснению устройства и принципа действия реактивного двигателя. [21] |
Разгон ротора происходит за счет взаимодействия вращающегося поля статора с вихревыми токами, возникающими главным образом в толще алюминия. После этого ротор, вращаясь синхронно с полем статора, будет занимать относительно него определенное положение, характеризуемое углом а ( рис. 11.17, б), зависящим от нагрузки двигателя. [22]
Электромагнитный момент создается в результате взаимодействия вращающегося поля статора с полем возбуждения ротора, которые вращаются с одинаковой угловой скоростью, равной угловой скорости ротора. [23]
 |
Схема двигателя СОД-220. [24] |
Роль системы А в синхронных двигателях выполняет вращающееся поле статора, системы В - поле ротора, создаваемое электромагнитами. Таким образом, синхронный двигатель имеет такое же устройство, как и синхронный генератор с явно выраженными полюсами. [25]
 |
Построение характеристики противотока асинхронных двигателей с помощью естественной характеристики. [26] |
Торможение противотоком происходит, когда изменяется направление вращающегося поля статора при неизменном направлении вращения ротора. [27]
 |
Конструкция ротора гистере-зисного двигателя.| Изменение напряженности поля в воздушном зазоре и намагниченности ротора гистерезисного двигателя. [28] |
После включения двигателя в сеть ротор перемагничивается вращающимся полем статора в соответствии с петлей гистерезиса. Эта петля построена без учета вихревых токов, и ее форма не зависит от частоты перемагничива-ния. [29]
 |
Механические характеристики гистерезисного двигателя. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5