Магнитное поле - машина
Cтраница 4
Этот ток, взаимодействуя с магнитным полем машины, будет создавать не тормозящий, а вращающий электромаг-нитный момент. Под действием последнего якорь будет вращаться без помощи первичного двигателя, и этот двигатель следует расцепить с машиной. [46]
Как известно, реакция якоря искажает магнитное поле машины. По этой причине стороны секций обмотки якоря, соответствующие нулевой эдс, перемещаются с геометрической нейтрали на физическую. Угол поворота физической нейтрали пропорционален нагрузке якоря. Если щетки остаются в положении геометрической нейтрали, возникает усиленное искрение на коллекторе. Поворот щеток в положение физической нейтрали позволяет снизить искрение. Однако ее положение меняется с нагрузкой якоря. [47]
 |
Разложение м. д. с. якоря на две составляющие. [48] |
В результате искажения магнитного поля полюсов магнитное поле машины несколько ослабляется, так как усиление его в правой части полюса всегда меньше, чем ослабление его в левой части из-за насыщения стали полюсов. [49]
 |
Результирующее магнитное поле ( а и распределение индукции в зазоре ( б. [50] |
Влияние намагничивающей силы обмотки якоря на магнитное поле машины называется реакцией якоря. Реакция якоря искажает основное магнитное поле, делая его несимметричным относительно оси полюсов машины. [51]
Во второй главе, было рассмотрено магнитное поле машины постоянного тока при холостом ходе ( 1а - Q), создаваемое обмоткой возбуждения. Картина магнитного поля для этого случая при 2р 2 изображена на рис. 5 - 1, а. [52]
Реакцией якоря называется воздействие тока якоря на магнитное поле машины. Реакция якоря в большинстве случаев - явление нежелательное, искажающее главное магнитное поле и тем самым ухудшающее условия работы машины, поэтому при конструировании машины предусматриваются меры для уменьшения ее влияния. [53]
Для количественного учета влияния реакции якоря на магнитное поле машины обычно МДС Fa разлагают на две составляющие: продольную Ft i siny, максимум которой совпадает с осью полюсов, и поперечную Fq ivcosy, максимум которой совпадает с осью, проходящей через середину межполюсного пространства. Угол у является углом между током / ф и ЭДС Ео. Магнитодвижущие силы якоря и обмотки возбуждения имеют различное пространственное распределение, и поэтому одинаковые их значения создают различные потоки. Для удобства совместного рассмотрения одну из МДС необходимо привести к другой. Так как обычно при расчетах используется характеристика холостого хода, то целесообразно синусоидальные МДС якоря привести к прямоугольной МДС обмотки возбуждения. [54]
Реакцией якоря называется воздействие тока якоря на магнитное поле машины. Реакция якоря в большинстве случаев - явление нежелательное, искажающее главное магнитное поле и тем самым ухудшающее условия работы машины, поэтому при конструировании машины предусматриваются меры для уменьшения ее влияния. [55]
На рисунке 27, в показано результирующее магнитное поле машины при нагрузке. Как видно из рисунка, направления магнитных полей полюсов и якоря под сбегающими краями полюсов совпадают, а под набегающими не совпадают, вследствие чего результирующее магнитное поле в первом случае усилено, а во второ. Ось результирующего магнитного поля оказывается расположенной под некоторым углом f5 к оси полюсов. [56]
При активной нагрузке реакция якоря только искажает магнитное поле машины, если магнптопровод ненасыщен. [57]
Реакцией якоря называется воздействие тока якоря на магнитное поле машины. Реакция якоря в большинстве случаев явление нежелательное, искажающее основное магнитное поле и тем самым ухудшающее условия работы машины, поэтому при конструировании машины предусматриваются меры для уменьшения ее влияния. [58]
 |
Криные для определения коэффициентов k, и ka ( а - при 5, / 5 1. б - при 5, / 5 1 5. н - при 5. л / 5 2. [59] |
Для количественного учета влияния реакции якоря на магнитное поле машины обычно МДС F разлагают на две составляющие: продольную F d F a sin ф, максимум которой совпадает с осью полюсов, и поперечную F Fa cos ф, максимум которой совпадает с осью, проходящей через середину межполюсного пространства. ЭДС Е0 - Магнитодвижущие силы якоря и обмотки возбуждения имеют различное пространственное распределение, и поэтому одинаковые их значения создают различные потоки. Для удобства совместного рассмотрения одну из МДС необходимо привести к другой. Так как обычно при расчетах используется характеристика холостого хода, то целесообразно синусоидальные МДС якоря привести к прямоугольной МДС обмотки возбуждения. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5