Моторное поле

Cтраница 1

Моторное поле 7 предназначено для выбора режима работы контура автоматического регулирования. [1]

Моторное поле представляет собой пространство с размещенными органами управления, инструментом и элементами оборудования, в котором осуществляются двигательные действия бурильщиков и его помощников при управлении механизмами буровой установки и выполнения технологических операций при строительстве скважины. [2]

Общий ОК, автоматический ( А эргономический ( Э контуры управления АСУ ХТК ( эргономические показаны пунктиром. [3]

Моторное поле преобра -, зует воздействие оператора М в физические сигналы М, доступные для передачи на моторный автомат МА. [4]

Размеры моторного поля, определяемые как пространство рабочего места с размещенными органами управления, в котором осуществляются двигательные действия оператора, характеризуют степень соответствия машины эргономическим требованиям по рабочей позе, зоне досягаемости объекта воздействия, хватке руки и отражают соответствие свойств машины антропологическим особенностям человека. Несоблюдение этих требований при размещении органов управления вынуждает оператора работать в неудобной позе, что ведет к переутомлению, перегрузкам опорно-двигательного аппарата, снижает безопасность тру да, вызывает профессиональные заболевания. [5]

Под моторным полем автор понимает пространственную сферу двигательной деятельности оператора с расположенными в ней органами управления, под сенсорным полем - комплекс зрительных, слуховых, осязательных, обонятельных, тактильных раздражителей, несущих оператору необходимую для его деятельности информацию. [6]

Зоны зрительного наблюдения. [7]

В моторном поле ( рис. 79, 80) также различают три зоны. Зона оптимальной досягаемости 1 ограничена дугами, описываемыми предплечьями при движении в локтевых суставах с опорой. Зона легкой досягаемости 2 ограничена дугами, описываемыми расслабленными руками при движении их в плечевом суставе. Зона досягаемости 3 ограничена дугами, описываемыми максимально вытянутыми руками при движении их в плечевом суставе. [8]

Основным элементом моторного поля поста управления машиной являются управляющие устройства. Управляющие устройства и являются как бы дополнением, пространственным продолжением двигательной системы человека. [9]

Таким образом, сложное моторное поле складывается из участков, иннервируемых разными ветвями аксона командного нейрона. [10]

Основное внимание при организации моторного поля художник-конструктор должен уделить размещению органов управления на рабочем месте оператора. Дело в том, что вокруг оператора, находящегося в той или иной рабочей позе на посту управления, имеется определенная область, в пределах которой он может достать ручки органов управления и привести их в рабочее положение. В этой области имеются отдельные более - или менее удобные зоны. Так, например, наиболее удобной для размещения ручек органов управления для сидящего оператора является зона с координатами: высота уровня пола 650 - 1050 мм и до 600 мм направо или налево от оператора. [11]

При разработке мало; расчлененного моторного поля имеет смысл анализировать тактильную различимость отдельных элементов. [12]

За границей scftj досягаемости моторного поля бурильщика могут размещаться весьма редко ( менее:: раз в смену используемые органы управления оборудованием, например противовыбросовым. [13]

Допустимые условия по освещенности ОПУ. [14]

Рабочее место любого уровня обладает соответствующими информационным и моторным полем разной степени детализации. Наиболее детальны информационно-моторные поля рабочего места I уровня, отображающие состояние одного определенного участка ТОУ. [15]

Страницы: 1 2 3 4