Автоматический бункер

Cтраница 1

Компоновка токарного участка автоматического цеха по изготовлению подшипников. [1]

Автоматический бункер работает с темпом ( 5 сек), значительно превышающим темп выпуска изделий с участка металлорежущих станков ( 20 сек), поэтому в течение небольшого времени транспортер-распределитель наполняется кольцами. При подходе к входу в транспортер поковки включают контактный датчик 8, который отключает подъемник и автоматический бункер. Подача заготовок не происходит до тех пор, пока в транспортере-распределителе не появятся свободные ячейки для приема колец. При достижении необходимого количества колец агрегаты включаются в работу автоматически, что исключает холостые ходы. [2]

Автоматический бункер - с траками для приема, накопления и выдачи изделий типа колец, фланцев и пр. [3]

Как производится отладка автоматического бункера для деталей типа колец. [4]

Линия начинается с автоматического бункера элеваторного типа, очень простого по конструкции и надежного в работе. Оба станка связаны между собой цепным конвейером, который имеет изменяющуюся линейную скорость. [5]

Автоматическая линия для токарной обработки колец конических роликоподшипников. [6]

В начале линии предусмотрен автоматический бункер / для накопления и выдачи заготовок колец, а в конце линии автоматический многоручьевой щеточный магазин 7 для сбора, накопления и выдачи обработанных колец на последующую линию для термической обработки. Транспортные устройства в виде транспортера-распределителя 5, отводящего транспортера 4, подъемников 2 и гибких лотков 6 передают заготовки из бункера к токарным автоматам 3, а обработанные кольца к прессу 8 для клеймения и далее к магазину. Стружку от токарных автоматов линии удаляют цеховые транспортеры, смонтированные в канале подвала, на котором располагается линия. [7]

Компоновка токарного участка автоматического цеха по изготовлению подшипников. [8]

Заготовки колец загружаются в автоматический бункер / ( рис. 241), откуда подъемником 2 поднимаются в ориентированном уже положении к расположенной вверху транспортной системе. [9]

Более высокая механизация достигается при установке автоматического бункера, самостоятельно подающего детали под штамп. В этом случае один рабочий может обслуживать много штампов, и производительность труда получится достаточно высокой. Однако такая технология производства требует большого числа единиц оборудования, больших производственных площадей и более высокого расхода электроэнергии. [10]

Все заготовки после позиции 4 поступают в автоматический бункер. [11]

После операции IV часть зубчатых колес может поступать в автоматический бункер Э111 для создания страхового задела. [12]

Автоматическая штамповочная линия. [13]

Наиболее простым является вариант компоновки ( рис. 6, а), включающий автоматический бункер штучных заготовок, нагреватель и пресс, связанные механическими транспортными средствами. Заготовка, подаваемая по конвейеру в рабочее пространство пресса, ориентируется и захватывается механическим перекладчиком грейферного типа. Штамповка выполняется за три-четыре перехода. На специальной позиции в штампе обрезается облой, который удаляется перекладчиком за пределы КГШП. Отштампованная поковка под действием силы тяжести падает на конвейер и удаляется в тару. [14]

В автоматическом производстве сортируются только шарики ( на 50 групп), которые засыпаются в соответствующие отсеки автоматического бункера. В сборочном автомате БВ имеется специальная контрольная позиция, на которой измеряется фактическая разность средних диаметров дорожек качения наружного и внутреннего колец подшипников. [15]

Страницы: 1 2