Cтраница 1
Колонковый бур - инструмент для ручного и мелкого механического бурения, предназначенный для извлечения образцов проходимых пород. [1]
Пневмоударный колонковый бур к установке ЛБУ-50 предназначен для проходки шурфов в крепких породах и состоит из цилиндра, кернорвателя, шламоуловителя, кожуха, пневмоудар-ников, долот, системы гибких шлангов высокого давления и верхнего кольца. [2]
Особенностью колонкового бура УКБ-08 ( конструкции ЦНИГРИ) является размещение в нижней и верхней частях его центрирующих шарошек, обеспечивающих устойчивое положение бура в скважине. Центрирующие шарошки создают более спокойный режим работы шарошек и их опор, повышают время их работы на забое за счет уменьшения динамической составляющей осевой нагрузки. [3]
В колонковом буре БКШ-1250, конструкция которого разработана в Гидропроекте, стенки корпуса выполнены одинарными, а лапы с шарошками крепятся к короночному кольцу. Последнее, в свою очередь, посредством заклепок прикрепляется к корпусу колонкового бура. Лапы присоединяются к буру либо болтами, либо посредством сварного шва. [4]
В колонковом буре УКБ-1250 конструкции МГРИ в нижней части корпуса закреплено кольцо, в котором размещаются гидроцилиндры керноотделительного устройства, а в двойных стенках корпуса запрятаны трубопроводы гидросистемы. [5]
При использовании колонкового бура конструкции МГРИ порода разрушается в результате совместного воздействия на нее элементов вооружения шарошек и огневых горелок. Последние в процессе работы ослабляют прочность поверхностного слоя породы и облегчают ее разрушение шарошками. Число шарошек, размещаемых на колонковом буре, может изменяться от 6 до 12 в зависимости от диаметра бура и буримости горных пород. [6]
Керноотделительное устройство колонкового бура установки УКБ-36 ( рис. 63) выполнено в виде поворотных рычагов с шарошками на конце. Керн подрезается шарошками, формирующими в основании керна щель, плоскость которой перпендикулярна оси керна. Подрезание завершается в момент, когда целик, соединяющий керне массивом породы, разрушается под действием веса керна либо несколько ранее. В последнем случае при подъеме из скважины бурового снаряда керн отрывается от массива, а впоследствии удерживается в колонковом буре на рычагах керноотделительного устройства. [7]
Стендовые испытания подтвердили работоспособность колонкового бура, оснащенного шарошками и корноотделительным устройством, возможность отделения керна пуансонами из центральной скважины ( пилот-скважины) в условиях статического нагружения, а также выявили отдельные недостатки в конструкции шарошечного узла. [8]
Размещение шарошек на торце колонкового бура по схеме, представленной на рис. 49, позволяет использовать для внешнего и внутреннего ряда шарошки и лапы к ним одинаковой конструкции. Однако в этом случае шарошки внутреннего ряда, обеспечивающие калибровку стенок скважины, работают со скольжением. Вращение их в результате скольжения по забою замедляется, при этом интенсивность износа опор внутренних шарошек несколько снижается, а износ вооружения резко усиливается. Это проявляется в том, что зубья внутренних шарошек быстро затупляются, а на их рабочих головках появляются многочисленные сколы. [9]
На поверхности он извлекается из колонкового бура. Для этого из пилот-снаряда первоначально с помощью ловителя извлекается клин, после чего в него опускается специальный стакан, нижняя конусная фаска которого конической поверхностью смыкает пуансоны под действием ударов, производимых ударной штангой. После того как пуансоны сомкнутся, керн свободно выйдет из колонкового бура. [10]
![]() |
Схемы отделения керна о - С помощью клина, б - одиночным зарядом ВВ. [11] |
При подъеме бурового снаряда керн удерживается в корпусе колонкового бура на выдвинутых штоках-пуансонах. [12]
Бурение щели буром КАГБ-2 осуществляется по технологии бурения колонковым буром при проходке устьев буром КАГБ-1. Число рейсов зависит от крепости пород, типа шарошек бура и выбранного режима бурения. [13]
![]() |
Схемы отделения керна о - С помощью клина, б - одиночным зарядом ВВ. [14] |
Устройство входит в состав пилот-снаряда, закрепленного на колонковом буре по его оси. Оно состоит из подвижных фигурных пуансонов, центрального клина для их разжатия и ударной штанги. [15]