Cтраница 2
В зависимости от названных факторов находятся и закономерности изнашивания трущихся поверхностей. Они могут иметь различный вид ( рис. 4.1) и дают представление о скорости изнашивания, которая определяется углом наклона касательной кривой изнашивания в любой момент времени. [16]
Решение последней задачи было использовано для анализа закономерностей изнашивания поршневых колец. Оператор А в этих задачах является дифференциальным. [17]
Характер износа сопряжений зависит не только от закономерностей изнашивания данной пары материалов, но и от конструктивной формы сопряженных деталей, распределения усилий и скоростей скольжения по поверхности трения и других факторов. [18]
Другими словами, названные процессы определяют характер и закономерности изнашивания металлических, полимерных и металлопо-лимерных узлов трения независимо от условий нагружения и смазки. Следовательно, структурный анализ физико-химических процессов ( деструкция, рекристаллизация, образование новых фаз в результате трибохимических реакций, фазовые переходы при трении и износе) и анализ термодинамики этих процессов позволяют получить наиболее полную физическую картину изучаемого явления. [19]
Во второй главе изложены результаты исследований причин и закономерностей изнашивания подземного оборудования скважин на основе обработки промысловых данных, а также результатов лабораторных экспериментальных исследований темпов и характера износа. [20]
Количественно оценивая абразивную способность горных пород, многие авторы рассматривают закономерности изнашивания того или иного эталона при различных режимах применения В этом случае особенности изменения абразивности подменяются особенностями изменения процесса изнашивания. Это неправо мерно, так как процесс изнашивания будет различным и по ин тенсивности, и по виду в зависимости от параметров режима раз рушения горной породы даже при одной и той же ее абразивности. [21]
Это одна из разновидностей ударно-абразивного изнашивания, которая подчиняется одновременно закономерностям изнашивания при ударе и скольжении. Поэтому в условиях ведущего режима ударно-абразивного изнашивания одной из предпочтительных форм опорных поверхностей тарели и седла следует считать плоскую форму. [22]
Для расчетов различных деталей машин в ряде случаев могут быть использованы закономерности изнашивания, полученные непосредственно из исследования сопряжений данного типа, так как при этом создаются условия трения и изнашивания, близкие к эксплуатационным. [23]
Основные направления научных исследований - изучение гидравлических процессов в работающем насосе, закономерностей изнашивания сменных деталей, поиск путей повышения их стойкости1 и долговечности, увеличение прочности и износостойкости гидравлической и приводной частей при снижении массы насосных передвижных установок. [24]
Однако в большинстве случаев конструктор не имеет методов расчета, позволяющих ему использовать закономерности изнашивания при проектировании машины и ее механизмов. Это приводит и к тому, что нахождение закономерностей изнашивания не имеет определенной направленности, а имеющиеся зависимости не используются в полной мере при конструировании и эксплуатации машин. [25]
Одна из причин такого положения - отсутствие единого мнения исследователей во взглядах на закономерности изнашивания данного оборудования, на влияние различных параметров газового и газожидкостного потока на процесс изнашивания. [26]
Все указанные эксплуатационные факторы приведут к изменению коэффициента / О Поэтому при отыскании закономерностей изнашивания следует найти значение К. [27]
После выбора конструктивной схемы механизма необходимо определить размеры основных сопряжений, исходя из закономерностей изнашивания с учетом типичных условий эксплуатации. Кроме размеров, существенное влияние на износ оказывает качество поверхности сопряженных деталей. Чем тверже материал и чем лучше условия эксплуатации, тем в общем случае должна быть выше чистота поверхности сопряжения. Иначе будет увеличиваться период микроприработки, когда шероховатость поверхности постепенно приобретает величину, соответствующую данным условиям изнашивания. Более грубая, чем оптимальная, поверхность сопряженных деталей приводит обычно к повышенным износам в начальный период приработки. [28]
Систематические исследования с помощью разработанных методов позволили установить, что качественная картина, механизм и закономерности изнашивания, а также критерии износостойкости в условиях удара лринципиально отличаются от соответствующих характеристик изнашивания при скольжении и качении. [29]
Решение задачи по установлению предельных износов дает возможность связать износ детали со сроком ее службы и использовать закономерности изнашивания для расчета машин на долговечность. [30]