Турбинное бурение - скважина
Cтраница 1
Турбинное бурение скважин на современном этапе характеризуется применением новых высокоэффективных шпиндельных турбобуров в одно -, двух - и трехсекционном исполнении с резиноме-таллической пятой и шаровой опорой качения, высокомоментных турбобуров, турбобуров с турбинами точного литья, турбобуров с наклонной линией давления и системой гидродинамического торможения. Эти турбобуры, а также вновь созданные винтовые двигатели позволяют осуществлять проходку скважин как на низких частотах вращения долота ( 100 - 350 об / мин), характерных для роторного способа, так и на высоких частотах ( 400 - 500 об / мин), что дает большой эффект при применении безопорных долот типа алмазных и ИСМ. [1]
Результаты турбинного бурения скважин с применением амортизатора крутильных колебаний, проведенного в объединении Башнефть, свидетельствуют о существенном улучшении показателей бурения. [2]
Практика турбинного бурения скважин показывает, что по мере увеличения сработки деталей опорного узла турбобура, особенно к концу межремонтного периода, процесс разрушения забоя протекает при заниженных режимах, и это приводит к ухудшению показателей работы долот. [3]
При турбинном бурении скважин долото, турбобур и бурильная колонна представляют собой единую систему, и изменение параметров любого ее звена или параметров режима бурения приводит к изменению поведения машинного агрегата в целом. Буровое долото, с помощью которого непосредственно производится углубление скважин, испытывает изменяющиеся во времени осевые и моментные нагрузки. Установить точную закономерность изменения осевой нагрузки на долото очень трудно. [4]
При турбинном бурении скважины долото приводится во вращение забойным двигателем, называемым турбобуром. [5]
Повышение эффективности турбинного бурения скважин наряду с усовершенствованием техники во многом зависит от технологии этого способа. Турбинное бурение требует установления рационального сочетания техники и технологии с учетом конкретных условий проходки данной скважины. Решение этой проблемы в определенной степени связано с установлением закономерностей изменения моментных характеристик долот от различных технических, технологических и геологических факторов, с установлением энергетических параметров опор турбобуров, комплексных характеристик и энергоемкости процесса турбинного бурения скважин. Оно зависит также от выявления условий работы долот при сплошном бурении и расширении ствола, характера их отработки, влияния параметров режима бурения на показатели работы долот, рационального времени пребывания их на забое, а также изыскания путей дальнейшего улучшения технико-экономических показателей турбинного бурения скважин. [6]
В процессе турбинного бурения скважин применяются две системы: с беспроводным каналом связи Забой - устье [14] и с проводным встроенным кабельным каналом. При бурении электробуром линия энергопитания используется в качестве канала связи. [7]
При разработке технологии турбинного бурения скважины для долота каждого типа, выбираемого на основании механических и абразивных свойств горных пород, проектируется осевая нагрузка на долото. [8]
При скоростных методах турбинного бурения скважин с промывкой забоя водой следует применять оборотное водоснабжение, при котором отпадает необходимость в отведении воды, устраняется опасность обводнения территории и получается экономия воды. [9]
Этот метод оперативной оптимизации процесса турбинного бурения скважины в основном был разработан в ЦНИЛ объединения Оренбург-нефть и представлен тремя изобретениями. [10]
Филимонов и М. Р. Мавлютов при исследовании процесса турбинного бурения скважин пришли к выводу, что-момент MQ увеличивается пропорционально диаметру долота. [11]
Изучению рабочих характеристик турбобуров и процесса турбинного бурения скважин посвящено множество исследований. В первую очередь следует отметить работы создателей турбобура и турбинного способа бурения П. П. Шумилова, Р А. [12]
 |
Истирающие долота. [13] |
Долота первой модификации применяют преимущественно при турбинном бурении скважин глубиной 3000 м и более. Они имеют выступающую удлиненную биконическую форму корпуса и его рабочей поверхности с пятью - десятью ребристыми продольными рабочими органами, выступающими в радиальном направлении. Эти органы разделены продольными пазами примерно такой же длины и ширины. Такая форма выполнения долота резко уменьшает эффект поршневания при спускоподъемных операциях и способствует повышению удельной нагрузки на забой и увеличению механической скорости проходки, что особенно важно при разбури-вании глубокозалегающих пластов. Нижняя часть ( внутренний и наружный конусы) рабочей поверхности армируется обычно славутичем с закругленной головкой. [14]
Наряду с указанными факторами сочетание параметров режима турбинного бурения скважин в значительной степени зависит от конструктивных особенностей самого турбобура, расхода и параметров бурового раствора. [15]
Страницы: 1 2 3