Полнота - испарение
Cтраница 3
Характер процесса сгорания дизельных топлив определяется кроме их воспламеняемости и полнотой испарения. Она зависит от температуры и турбулентности движения воздуха в цилиндре, качества распыливания и испаряемости топлива. Тем не менее в дизелях используют более тяжелые топлива с худшей испаряемостью, поскольку испарение осуществляется при высокой температуре в конце такта сжатия воздуха. [31]
Однако, чтобы обеспечить нормальный процесс горения, недостаточно одной только полноты испарения. [32]
На эффективность испарительного охлаждения воздуха и уменьшение нагарообразования влияют дисперсность распиливания и полнота испарения охлаждающих жидкостей. [33]
Характер процесса сгорания дизельных топлив определяется, кроме их воспламеняемости, и полнотой испарения. Она зависит от температуры и турбулентности движения воздуха в цилиндре, качества распыливания и испаряемости топлива. [34]
К сожалению, осмотр устройства прямого ввода после снятия спектра с целью определить полноту испарения образца не всегда дает четкий ответ. При температурах, необходимых для испарения синтетических красителей, обычно в некоторой степени происходит термическое разложение, часто образуются уголь или смола, так что трудно определить, все ли компоненты наблюдались. [35]
Под карбюрационным свойством следует понимать способность бензин а обеспечивать легкий пуск и быстрый прогрев холодного двигателя, полноту испарения и сгорания топлива. [36]
Экспериментальные работы показывают, что интенсивность турбулентности воздуха в цилиндре двигателя оказывает огромное влияние на скорость и полноту испарения впрыснутого в цилиндр бензина. [37]
Эффект замедления повышения температуры рабочего тела при его испарительном охлаждении в значительной мере зависит от качества распыливания и полноты испарения впрыскиваемых охлаждающих жидкостей. [38]
Чистота индивидуальных углеводородов - бензола, толуола и ксилола - контролируется также по плотности, внешнему виду и полноте испарения. [39]
В конкретных условиях работы двигателя при рабочих значениях температуры, давления и при оптимальной степени распыливания топлива скорость и полнота испарения определяются его испаряемостью. Чем быстроходнее двигатель, тем меньшее время отводится на процесс испарения и тем, следовательно, лучшей испаряемостью должно обладать применяемое топливо. Но при применении тонлив с низкими температурами выкипания возникает жесткая работа дизелей. [40]
 |
Хроматография хелатов трифторацетилацетонатов. [41] |
Конструкция дозатора была несколько изменена за счет введения стеклянной трубки, которая, во-первых, дает возможность исследователю периодически проверять полноту испарения и наличие или отсутствие разложения образца. Во-вторых, она задерживает реакции, которые могут происходить между хелатами и горячими металлическими стенками дозатора, что должно уменьшать разложение, обусловленное каталитическим действием горячих стенок дозатора. [42]
Увеличение полноты испарения жидкостей при возрастающих скоростях потока воздуха можно объяснить тем, что в условиях больших скоростей потока решающим фактором полноты испарения является не скорость диффузии, а скорость конвективных токов и скорость образовавшихся вихрей в условиях перехода от ламинарного потока к турбулентному. Кроме того, с увеличением скорости потока воздуха ( газа) нарушается устойчивость капли первоначального диаметра и возможно ее дробление на более мелкие ( см. гл. [43]
Показатель содержание фактических смол также не отражает поведения топлива в ГТД, так как его определение было введено в испытания бензинов для характеристики полноты испарения в карбюраторе поршневого двигателя. [44]
 |
Электрод для независимого введения в плазму паров носителя и примесей. [45] |
Страницы: 1 2 3 4