Верхняя половина - обойма
Cтраница 1
Верхние половины обоймы и конфузора крепятся к крышке цилиндра. [1]
Верхние половины обойм уплотнений крепятся шайбами на винтах к цилиндрам и к диафрагмам. [2]
Затем устанавливают верхние половины обойм уплотнений, верхние половины обойм с диафрагмами и обтягивают шпильки на разъемах обойм. Гайки разъемов обойм закрепляют стопорными шайбами и, провернув ротор, еще раз убеждаются в отсутствии задеваний. [3]
Затем устанавливают верхние половины обойм уплотнений, верхние половины обойм с диафрагмами и обтягивают шпильки на разъемах обойм. Гайки разъемов обойм закрепляют стопорными шайбами и проворачивают ротор, чтобы еще раз убедиться в отсутствии задеваний. [4]
 |
Схема измерения в опорном подшипнике верхнего ( а и бокового ( б зазоров и установка мерной скобы ( в. [5] |
Прилегание сферических поверхностей верхних половин обойм и вкладышей проверяют по краске при установке их в перекантованную крышку подшипника. Следы контакта должны занимать не менее 85 % соприкасающихся поверхностей. [6]
Затем устанавливают верхние половины обойм уплотнений, верхние половины обойм с диафрагмами и обтягивают шпильки на разъемах обойм. Гайки разъемов обойм закрепляют стопорными шайбами и, провернув ротор, еще раз убеждаются в отсутствии задеваний. [7]
Затем устанавливают верхние половины обойм уплотнений, верхние половины обойм с диафрагмами и обтягивают шпильки на разъемах обойм. Гайки разъемов обойм закрепляют стопорными шайбами и проворачивают ротор, чтобы еще раз убедиться в отсутствии задеваний. [8]
Одним из способов устранения деформации обойм ТВД является наварка глубинных швов в верхней половине обоймы. [9]
У опорно-упорного подшипника турбины, выполненного с обоймой, в первую очередь проверяется пригонка верхней половины вкладыша к шаровой поверхности верхней половины обоймы. После этого проверяется натяг верхнего вкладыша обоймой. Для этой цели обойма устанавливается на шаровую поверхность верхнего вкладыша, скрепленного с ижним вкладышем, и1 сдвигается в одну сторону до упора в разъем нижней обоймы. [10]
У опорно-упорного подшипника компрессора, выполненного с обой-мой, в первую очередь проверяется подгонка верхней половины вкладыша к шаровой поверхности верхней половины обоймы. [11]
 |
Схема проверки зазоров и натягов во вкладышах подшипников. [12] |
У опорно-упорного подшипника турбины, выполненного с обоймой, в первую очередь проверяют пригонку верхней половины вкладыша к шаровой поверхности верхней половины обоймы. [13]
 |
Схема проверки прилегания верхней половины вкладыша к шаровой поверхности верхней половины обоймы.| Опорно-упорный подшипник. [14] |
У опорно-упорного подшипника турбины, выполненного с обоймой, в первую очередь проверяют пригонку верхней половины вкладыша к шаровой поверхности верхней половины обоймы. Для этой цели обойму устанавливают на шаровую поверхность верхнего вкладыша, скрепленного с нижним вкладышем, и сдвигают в одну сторону до упора в разъем нижней обоймы. [15]
Страницы: 1 2